Fiche technique Mazda Familia VIII Neo 1.5 100 (BH) (1994-1996)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1994-1996 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda Z5.
Boîte auto : Jatco/Mazda.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Ce modèle Neo est disponible en finition ES (description de cette fiche), LS (+ 30 kg, VMax + 181 km/h) ou RS (+ 40 kg, pneus AV/AR = 175/70 R13 S).
Quelques légères modifications sans incidence sur les caractéristiques et les performances à partir d’août 1995 (- 10 kg).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 40 kg (ES), + 65 kg (LS), + 70 kg (RS), VMax = 174 km/h, 0-100 km/h = 13.4 s, 0-160 km/h = 47.3 s, 400 DA = 19.0 s, 1000 DA = 35.0 s, condo extraurbaine/urbaine/mixte = 6.6/9.4/8.4 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Protege II
Ford Laser IV (Australie)
Ford Laser IV (Japon)
Mazda 323 V.
Boîte auto : Jatco/Mazda.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Ce modèle Neo est disponible en finition ES (description de cette fiche), LS (+ 30 kg, VMax + 181 km/h) ou RS (+ 40 kg, pneus AV/AR = 175/70 R13 S).
Quelques légères modifications sans incidence sur les caractéristiques et les performances à partir d’août 1995 (- 10 kg).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 40 kg (ES), + 65 kg (LS), + 70 kg (RS), VMax = 174 km/h, 0-100 km/h = 13.4 s, 0-160 km/h = 47.3 s, 400 DA = 19.0 s, 1000 DA = 35.0 s, condo extraurbaine/urbaine/mixte = 6.6/9.4/8.4 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Protege II
Ford Laser IV (Australie)
Ford Laser IV (Japon)
Mazda 323 V.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1489 cm³ |
| Alésage x course | 75.3 x 83.6 mm |
| Compression | 9.4:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 97 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 132 Nm à 4000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (235 mm) |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 155 SR 13 |
| Pneus arrière | 155 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 4030 mm |
| Largeur | 1695 mm |
| Hauteur | 1405 mm |
| Empattement | 2505 mm |
| Coffre | 300 litres |
| Voie avant | 1460 mm |
| Voie arrière | 1460 mm |
| Poids | 1010 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.65 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 182 km/h |
| 0-100 km/h | 11.5 secondes |
| 0-160 km/h | 38.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,412 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 65,144 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.4 litres au 100 |