Fiche technique Mazda Familia VI 1.6i 85 (BF2) (1987-1989)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1987-1989 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda B6.
Boîte auto : Jatco-Mazda G4A-HL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en une unique finition XGi en version Hatchback (description de cette fiche) et en version Sedan Saloon (longueur = 4195 mm, réservoir = 45 l, coffre = 421 dm³, SCx = 0.721 m², Cx = 0.38, VMax = 167 km/h).
Caractéristiques spécifiques des versions avec boîte automatique 3 rapports (à partir d’août 1987) : Hatchback = + 40 kg, VMax = 166 km/h
Sedan Saloon = + 60 kg, VMax = 165 km/h.
Existe aussi en 4WD avec les particularités suivantes : voie AR = 1425 mm
Hatchback boîte manuelle = + 145 kg, VMax = 167 km/h
Hatchback boîte auto = + 185 kg, VMax = 162 km/h
Sedan Saloon boîte manuelle = + 160 kg, VMax = 165 km/h
Sedan Saloon = + 200 kg, VMax = 162 km/h.
Modèles dérivés :
Ford Laser II
(Australie)
Ford Laser II (Japon)
Mercury Tracer
Ford Meteor II (Australie)
Mazda Étude
Mazda 323 III.
Boîte auto : Jatco-Mazda G4A-HL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en une unique finition XGi en version Hatchback (description de cette fiche) et en version Sedan Saloon (longueur = 4195 mm, réservoir = 45 l, coffre = 421 dm³, SCx = 0.721 m², Cx = 0.38, VMax = 167 km/h).
Caractéristiques spécifiques des versions avec boîte automatique 3 rapports (à partir d’août 1987) : Hatchback = + 40 kg, VMax = 166 km/h
Sedan Saloon = + 60 kg, VMax = 165 km/h.
Existe aussi en 4WD avec les particularités suivantes : voie AR = 1425 mm
Hatchback boîte manuelle = + 145 kg, VMax = 167 km/h
Hatchback boîte auto = + 185 kg, VMax = 162 km/h
Sedan Saloon boîte manuelle = + 160 kg, VMax = 165 km/h
Sedan Saloon = + 200 kg, VMax = 162 km/h.
Modèles dérivés :
Ford Laser II
(Australie)
Ford Laser II (Japon)
Mercury Tracer
Ford Meteor II (Australie)
Mazda Étude
Mazda 323 III.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1598 cm³ |
| Alésage x course | 78 x 83.6 mm |
| Compression | 9.3:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête, entraînement par courroie |
| Alimentation | Injection indirecte |
| Puissance | 85 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 123 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 9.9 mètres |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 175/70 SR 13 |
| Pneus arrière | 175/70 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 3990 mm |
| Largeur | 1645 mm |
| Hauteur | 1390 mm |
| Empattement | 1645 mm |
| Coffre | 315 litres |
| Voie avant | 1390 mm |
| Voie arrière | 1415 mm |
| Poids | 930 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.37 |
| SCx | 0.70 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 168 km/h |
| 0-100 km/h | 11.9 secondes |
| 0-160 km/h | 50.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,941 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 53,191 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.1 litres au 100 |