Fiche technique Mercedes-Benz CLE 200 Cabriolet 4MATIC (A236) (2024)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2024 à aujourd'hui |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle (micro-hybridation avec système EQ Boost 23 ch ou 17 kW, 205 Nm).
Moteur : Daimler-Benz M254.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : 4MATIC = transmission intégrale permanente (comme le CLE 220 d, existe aussi en version 2 roues motrices, voir caractéristiques ci-après).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen depuis février 2024.
Caractéristiques spécifiques de la version 2 roues motrices : transmission aux roues AR (propulsion), - 50 kg, VMax = 233 km/h, 0-100 km/h = 8.0 s, 0-160 km/h = 21.2 s, 0-200 km/h = 41.8 s, 400 DA = 15.7 s, 1000 DA = 28.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.0/10.8/8.5 l/100 km, taux de CO² = 152 g/km.
Taux de CO² selon les normes WLTP.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLE (série 236).
Moteur : Daimler-Benz M254.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : 4MATIC = transmission intégrale permanente (comme le CLE 220 d, existe aussi en version 2 roues motrices, voir caractéristiques ci-après).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen depuis février 2024.
Caractéristiques spécifiques de la version 2 roues motrices : transmission aux roues AR (propulsion), - 50 kg, VMax = 233 km/h, 0-100 km/h = 8.0 s, 0-160 km/h = 21.2 s, 0-200 km/h = 41.8 s, 400 DA = 15.7 s, 1000 DA = 28.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.0/10.8/8.5 l/100 km, taux de CO² = 152 g/km.
Taux de CO² selon les normes WLTP.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLE (série 236).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1999 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo twin-scroll |
| Puissance | 204 ch à 5800 tr/min |
| Couple | 320 Nm à 1600 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
| Diamètre de braquage | 11.7 mètres |
| Suspensions avant | Multibras, roues indépendantes, stabilisateur transversal |
| Suspensions arrière | Multibras, roues indépendantes, stabilisateur transversal |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 245/45 R18 W |
| Pneus arrière | 245/45 R18 W |
Dimensions
| Longueur | 4850 mm |
| Largeur | 1861 mm |
| Hauteur | 1424 mm |
| Empattement | 2865 mm |
| Coffre | 295 litres |
| Voie avant | 1605 mm |
| Voie arrière | 1616 mm |
| Poids | 1900 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.28 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| 0-100 km/h | 8.4 secondes |
| 0-160 km/h | 22.4 secondes |
| 0-200 km/h | 44.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,314 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 102,051 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 157 g/km |