Fiche technique Renault Clio 16S (1991-1992)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1991-1992 |
| Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault F7P (série F) non catalysé.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et distribué en Europe de mars 1991 à août 1992.
Remarques :
- cette Clio 1ère génération a été produite de 1990 à 1994 (Phase I) puis de 1994 à 1996 (Phase II), elle sera suivie des Clio 2ème génération (1998-2012), 3ème génération (2005-2013), 4ème génération (2012-2019) et 5ème génération (à partir de 2019) ;
- disponible uniquement en 3 portes ;
- à noter comme pour la R19 16s, la version dépolluée de 137 ch (voir fiche dédiée).
Modèle associé : Renault Clio 1ère génération (Argentine).
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et distribué en Europe de mars 1991 à août 1992.
Remarques :
- cette Clio 1ère génération a été produite de 1990 à 1994 (Phase I) puis de 1994 à 1996 (Phase II), elle sera suivie des Clio 2ème génération (1998-2012), 3ème génération (2005-2013), 4ème génération (2012-2019) et 5ème génération (à partir de 2019) ;
- disponible uniquement en 3 portes ;
- à noter comme pour la R19 16s, la version dépolluée de 137 ch (voir fiche dédiée).
Modèle associé : Renault Clio 1ère génération (Argentine).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1764 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 83.5 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint Bendix-Siemens |
| Puissance | 140 ch à 6500 tr/min |
| Couple | 165 Nm à 4250 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
| Suspensions avant | Triangles McPherson, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Bras tirés, essieu déformable, barre de torsion et barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (259 mm), étriers 1 piston |
| Freins arrière | Disques (238 mm), étriers 1 piston |
| Pneus avant | 185/60 R14 V |
| Pneus arrière | 185/60 R14 V |
Dimensions
| Longueur | 3712 mm |
| Largeur | 1641 mm |
| Hauteur | 1365 mm |
| Empattement | 2472 mm |
| Coffre | 265 litres |
| Voie avant | 1372 mm |
| Voie arrière | 1351 mm |
| Poids | 975 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 212 km/h |
| 0-100 km/h | 7.9 secondes |
| 0-160 km/h | 20.8 secondes |
| 0-200 km/h | 54.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,964 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 79,365 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.8 litres au 100 |