Fiche technique Mazda Capella VII Sedan 1.8 (GF) (1997-2002)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1997-2002 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda FP.
Boîte auto d’août 1997 à novembre 1999 : Jatco-Mazda.
Boîte auto de novembre 1999 à août 2002 : Ford 4F27E / Mazda FN4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en finition Ci (description de cette fiche), Gi-R et Li.
A partir de novembre 1999, la longueur passe à 4590 mm et la version Gi-R est équipée de pneus AV/AR 185/65 R15 S.
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto Jatco-Mazda : + 30 kg, VMax = 187 km/h, 0-100 km/h = 11.9 s, 0-160 km/h = 35.6 s, 400 DA = 18.0 s, 1000 DA = 33.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/11.0/9.6 l/100 km).
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto Ford 4F27E / Mazda FN4A-EL : + 30 kg, VMax = 192 km/h, 0-100 km/h = 12.5s, 0-160 km/h = 36.2 s, 400 DA = 18.3 s, 1000 DA = 33.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/10.9/9.6 l/100 km).
Modèle dérivé :
Mazda 626 V.
Boîte auto d’août 1997 à novembre 1999 : Jatco-Mazda.
Boîte auto de novembre 1999 à août 2002 : Ford 4F27E / Mazda FN4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en finition Ci (description de cette fiche), Gi-R et Li.
A partir de novembre 1999, la longueur passe à 4590 mm et la version Gi-R est équipée de pneus AV/AR 185/65 R15 S.
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto Jatco-Mazda : + 30 kg, VMax = 187 km/h, 0-100 km/h = 11.9 s, 0-160 km/h = 35.6 s, 400 DA = 18.0 s, 1000 DA = 33.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/11.0/9.6 l/100 km).
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto Ford 4F27E / Mazda FN4A-EL : + 30 kg, VMax = 192 km/h, 0-100 km/h = 12.5s, 0-160 km/h = 36.2 s, 400 DA = 18.3 s, 1000 DA = 33.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.4/10.9/9.6 l/100 km).
Modèle dérivé :
Mazda 626 V.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1840 cm³ |
Alésage x course | 83 x 85 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint |
Puissance | 125 ch à 6000 tr/min |
Couple | 160 Nm à 4500 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 10.9 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 175/70 R14 S |
Pneus arrière | 175/70 R14 S |
Dimensions
Longueur | 4575 mm |
Largeur | 1695 mm |
Hauteur | 1440 mm |
Empattement | 2610 mm |
Coffre | 502 litres |
Voie avant | 1475 mm |
Voie arrière | 1480 mm |
Poids | 1180 kg |
Réservoir | 60 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.65 m² |
Performances
Vitesse maximale | 198 km/h |
0-100 km/h | 10.4 secondes |
0-160 km/h | 30.4 secondes |
400 mètres D.A. | 17.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 31.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,44 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 67,935 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 10.7 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.3 litres au 100 |