Fiche technique Mazda Capella V Sedan 2000 Diesel (GD) (1987-1991)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1987-1991 |
Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda RF.
Boîte auto : Jatco-Mazda G4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en finition :
SG-Saloon (de mai 1987 à juin 1990) ==> description de cette fiche ;
SG-X (de mai 1987 à juin 1989) ==> pneus AV/AR = 185/70 R14 S, + 10 kg ;
Celebre (de juin 1989 à octobre 1991) ==> ; pneus AV/AR = 185/65 R15 H ;
Profile (de juin 1989 à juin 1990) ==> ; pneus AV/AR = 185/70 R14 S, + 10 kg ;
Profile G ==> (de juin 1989 à octobre 1991) ; pneus AV/AR = 185/70 R14 S, + 30 kg ;
Saloon G (de juin 1989 à octobre 1991).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto SG-Saloon : + 50 kg, VMax = 165 km/h, 0-100 km/h = 16.9 s, 0-160 km/h = 101.0 s, 400 DA = 20.2 s, 1000 DA = 37.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.7/8.1/7.2 l/100 km).
Modèles dérivés :
Ford Telstar II (AT-AV)(Australie)
Ford Telstar II (Japon)
Mazda MX-6 I
Ford Probe I (US)
Mazda Persona
Euros 300
Mazda 626 III.
Boîte auto : Jatco-Mazda G4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en finition :
SG-Saloon (de mai 1987 à juin 1990) ==> description de cette fiche ;
SG-X (de mai 1987 à juin 1989) ==> pneus AV/AR = 185/70 R14 S, + 10 kg ;
Celebre (de juin 1989 à octobre 1991) ==> ; pneus AV/AR = 185/65 R15 H ;
Profile (de juin 1989 à juin 1990) ==> ; pneus AV/AR = 185/70 R14 S, + 10 kg ;
Profile G ==> (de juin 1989 à octobre 1991) ; pneus AV/AR = 185/70 R14 S, + 30 kg ;
Saloon G (de juin 1989 à octobre 1991).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto SG-Saloon : + 50 kg, VMax = 165 km/h, 0-100 km/h = 16.9 s, 0-160 km/h = 101.0 s, 400 DA = 20.2 s, 1000 DA = 37.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.7/8.1/7.2 l/100 km).
Modèles dérivés :
Ford Telstar II (AT-AV)(Australie)
Ford Telstar II (Japon)
Mazda MX-6 I
Ford Probe I (US)
Mazda Persona
Euros 300
Mazda 626 III.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 86 x 86 mm |
Compression | 21.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte |
Suralimentation | Compresseur rotatif à vis Lysholm |
Puissance | 82 ch à 4000 tr/min |
Couple | 181.5 Nm à 2000 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 165 SR 14 |
Pneus arrière | 165 SR 14 |
Dimensions
Longueur | 4515 mm |
Largeur | 1690 mm |
Hauteur | 1410 mm |
Empattement | 2575 mm |
Voie avant | 1455 mm |
Voie arrière | 1465 mm |
Poids | 1190 kg |
Réservoir | 60 litres |
Cx | 0.34 |
SCx | 0.67 m² |
Performances
Vitesse maximale | 170 km/h |
0-100 km/h | 14 secondes |
0-160 km/h | 65.1 secondes |
400 mètres D.A. | 19.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 35.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 14,512 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 41,041 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 7.9 litres au 100 |
Conso. mixte | 7 litres au 100 |