Fiche technique Mazda Capella IV Sedan 1800 (GC) (1982-1985)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1982-1985 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda F8.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
De septembre 1982 à mai 1985, disponible en finition :
GT-S ==> description de cette fiche ;
SG-L ==> - 20 kg, pneus AV/AR = 165 SR 13 ;
SG-S ==> - 15 kg, pneus AV/AR = 165 SR 13;
SG-X ==> + 10 kg, pneus AV/AR = 165 SR 13.
De mai 1985 à mai 1987, disponible uniquement en finition :
SG-U ==> uniquement en boîte manuelle 5 rapports, pneus AV/AR = 165 SR 13, + 25 kg, VMax = 172 km/h.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto (en finition GT-S) : + 5 kg, VMax = 172 km/h, 0-100 km/h = 13.1 s, 0-160 km/h = 51.8 s, 400 DA = 18.9 s, 1000 DA = 34.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/14.7/12.2 l/100 km).
Modèles dérivés :
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord
Mazda 626 II.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
De septembre 1982 à mai 1985, disponible en finition :
GT-S ==> description de cette fiche ;
SG-L ==> - 20 kg, pneus AV/AR = 165 SR 13 ;
SG-S ==> - 15 kg, pneus AV/AR = 165 SR 13;
SG-X ==> + 10 kg, pneus AV/AR = 165 SR 13.
De mai 1985 à mai 1987, disponible uniquement en finition :
SG-U ==> uniquement en boîte manuelle 5 rapports, pneus AV/AR = 165 SR 13, + 25 kg, VMax = 172 km/h.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto (en finition GT-S) : + 5 kg, VMax = 172 km/h, 0-100 km/h = 13.1 s, 0-160 km/h = 51.8 s, 400 DA = 18.9 s, 1000 DA = 34.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.0/14.7/12.2 l/100 km).
Modèles dérivés :
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord
Mazda 626 II.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1789 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 77 mm |
| Compression | 8.6:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 100 ch à 5700 tr/min |
| Couple | 149 Nm à 3500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
| Freins avant | Disques (229 mm) |
| Freins arrière | Tambours (229 mm) |
| Pneus avant | 185/70 SR 13 |
| Pneus arrière | 185/70 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 4420 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1395 mm |
| Empattement | 2510 mm |
| Voie avant | 1430 mm |
| Voie arrière | 1425 mm |
| Poids | 985 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.36 |
| SCx | 0.70 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| 0-100 km/h | 11.3 secondes |
| 0-160 km/h | 42.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,85 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 55,897 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10 litres au 100 |