Fiche technique Mazda 626 II Coupé 2.0i (US) (1985-1987)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1985-1987 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : FE
Boîte auto 3 rapports (de mi-1985 à mi-1986) : Mazda-Jatco.
Boîte auto 4 rapports (de mi-1986 à mi-1987) : Jatco-Mazda G4A-EL.
Modèle importé du Japon pour l’Amérique du Nord.
Disponible en finition DX (description de cette fiche) et LX (pneus AV/AR 185/70 HR 14, boîte auto seulement).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 3 rapports : 1140 kg, 175 km/h, 0-100 km/h = 14.0 s, 0-160 km/h = 51.8 s, 400 DA = 19.2 s, 1000 DA = 35.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/12.9/10.8 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 4 rapports : 1140 kg, 169 km/h, 0-100 km/h = 13.7 s, 0-160 km/h = 50.2 s, 400 DA = 19.2 s, 1000 DA = 35.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.0/10.7/9.2 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Boîte auto 3 rapports (de mi-1985 à mi-1986) : Mazda-Jatco.
Boîte auto 4 rapports (de mi-1986 à mi-1987) : Jatco-Mazda G4A-EL.
Modèle importé du Japon pour l’Amérique du Nord.
Disponible en finition DX (description de cette fiche) et LX (pneus AV/AR 185/70 HR 14, boîte auto seulement).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 3 rapports : 1140 kg, 175 km/h, 0-100 km/h = 14.0 s, 0-160 km/h = 51.8 s, 400 DA = 19.2 s, 1000 DA = 35.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/12.9/10.8 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 4 rapports : 1140 kg, 169 km/h, 0-100 km/h = 13.7 s, 0-160 km/h = 50.2 s, 400 DA = 19.2 s, 1000 DA = 35.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.0/10.7/9.2 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 86 mm |
| Compression | 8.6:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête, entraînement par courroie |
| Alimentation | Injection indirecte Mazda-Bosch L-Jetronic |
| Puissance | 94 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 156 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
| Freins avant | Disques (249 mm) |
| Freins arrière | Tambours (231 mm) |
| Pneus avant | 165 SR 14 |
| Pneus arrière | 165 SR 14 |
Dimensions
| Longueur | 4515 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1365 mm |
| Empattement | 2509 mm |
| Coffre | 377 litres |
| Voie avant | 1430 mm |
| Voie arrière | 1425 mm |
| Poids | 1111 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.65 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 179 km/h |
| 0-100 km/h | 12.1 secondes |
| 0-160 km/h | 41.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 11,819 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 47,047 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.9 litres au 100 |