Fiche technique Mazda 626 III Coupé 2.0i 16V GT (GD) (1987-1991)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1987-1991 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : FE.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
Mi-1985 > mi-1987 : version non catalysée de 146 ch (description de cette fiche)
Mi-1987 > fin 1991 : version non catalysée de 148 ch et version catalysée de 140 ch
Mi-1989 > fin 1991 : versions catalysée et non catalysée proposées en 4WS (4 Wheel Steering = 4 roues directrices) avec un poids supplémentaire de 50 kg.
Caractéristiques spécifiques de la version catalysée 140 ch : 173 Nm, VMax = 209 km/h, 0-100 km/h = 9.0 s, 0-160 km/h = 24.8 s, 0-200 km/h = 81.8 s, 400 DA = 16.6 s, 1000 DA = 30.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte : 7.4/11.8/9.9 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version non catalysée 148 ch : taux de compression = 10.2:1, 1175 kg, 211 km/h, 0-100 km/h = 9.4 s, 0-160 km/h = 25.0 s, 0-200 km/h = 72.1 s, 400 DA = 16.9 s, 1000 DA = 30.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.5/11.5/9.9 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella V
Ford Telstar II (AT-AV)(Australie)
Ford Telstar II (Japon)
Mazda MX-6 I
Ford Probe I (USA)
Mazda Persona
Euros 300.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
Mi-1985 > mi-1987 : version non catalysée de 146 ch (description de cette fiche)
Mi-1987 > fin 1991 : version non catalysée de 148 ch et version catalysée de 140 ch
Mi-1989 > fin 1991 : versions catalysée et non catalysée proposées en 4WS (4 Wheel Steering = 4 roues directrices) avec un poids supplémentaire de 50 kg.
Caractéristiques spécifiques de la version catalysée 140 ch : 173 Nm, VMax = 209 km/h, 0-100 km/h = 9.0 s, 0-160 km/h = 24.8 s, 0-200 km/h = 81.8 s, 400 DA = 16.6 s, 1000 DA = 30.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte : 7.4/11.8/9.9 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version non catalysée 148 ch : taux de compression = 10.2:1, 1175 kg, 211 km/h, 0-100 km/h = 9.4 s, 0-160 km/h = 25.0 s, 0-200 km/h = 72.1 s, 400 DA = 16.9 s, 1000 DA = 30.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.5/11.5/9.9 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella V
Ford Telstar II (AT-AV)(Australie)
Ford Telstar II (Japon)
Mazda MX-6 I
Ford Probe I (USA)
Mazda Persona
Euros 300.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 86 x 86 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint Mazda-Bosch L-Jetronic |
| Puissance | 146 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 182 Nm à 4000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 10.9 mètres |
| Freins avant | Disques (264 mm) |
| Freins arrière | Disques (259 mm) |
| Pneus avant | 195/60 R15 H |
| Pneus arrière | 195/60 R15 H |
Dimensions
| Longueur | 4470 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1360 mm |
| Empattement | 2515 mm |
| Coffre | 457 litres |
| Voie avant | 1455 mm |
| Voie arrière | 1465 mm |
| Poids | 1175 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.61 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 213 km/h |
| 0-100 km/h | 8.6 secondes |
| 0-160 km/h | 23.3 secondes |
| 0-200 km/h | 64.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,048 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 73,073 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.1 litres au 100 |