Fiche technique Mazda 626 II Sedan 2.0 Diesel (GC) (1984-1987)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1984-1987 |
Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : RF.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
La 626 s’appelle Montrose au Royaume-Uni.
Disponible uniquement en finition LX.
Une version destinée aux marchés allemand et suisse a les caractéristiques suivantes :
- en boîte manuelle : compression 23.0:1, 62 ch, 116 Nm, VMax = 152 km/h ;
- en boîte auto (Allemagne seulement) : compression 23.0:1, 62 ch, 116 Nm, 1095 kg, VMax = 149 km/h.
Modifications à partir de mai 1985 : taux de compression = 23.0:1, 63 ch à 4650 tr/mn, 116 Nm à 2650 tr/mn, 1100 kg, VMax = 153 km/h.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1984-1985 : 1095 kg, 151 km/h, 0-100 km/h = 19.8 s, 400 DA = 21.7 s, 1000 DA = 39.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.6/9.1/8.3 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1985-1987 : 63 ch, 116 Nm, 1110 kg, 150 km/h, 0-100 km/h = 20.1 s, 400 DA = 20.1 s, 1000 DA = 40.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.6/8.9/8.2 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
La 626 s’appelle Montrose au Royaume-Uni.
Disponible uniquement en finition LX.
Une version destinée aux marchés allemand et suisse a les caractéristiques suivantes :
- en boîte manuelle : compression 23.0:1, 62 ch, 116 Nm, VMax = 152 km/h ;
- en boîte auto (Allemagne seulement) : compression 23.0:1, 62 ch, 116 Nm, 1095 kg, VMax = 149 km/h.
Modifications à partir de mai 1985 : taux de compression = 23.0:1, 63 ch à 4650 tr/mn, 116 Nm à 2650 tr/mn, 1100 kg, VMax = 153 km/h.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1984-1985 : 1095 kg, 151 km/h, 0-100 km/h = 19.8 s, 400 DA = 21.7 s, 1000 DA = 39.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.6/9.1/8.3 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1985-1987 : 63 ch, 116 Nm, 1110 kg, 150 km/h, 0-100 km/h = 20.1 s, 400 DA = 20.1 s, 1000 DA = 40.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.6/8.9/8.2 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 86 x 86 mm |
Compression | 22.7:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte |
Puissance | 64 ch à 4650 tr/min |
Couple | 120 Nm à 2750 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 165 SR 13 |
Pneus arrière | 165 SR 13 |
Dimensions
Longueur | 4430 mm |
Largeur | 1690 mm |
Hauteur | 1365 mm |
Empattement | 2509 mm |
Coffre | 434 litres |
Voie avant | 1430 mm |
Voie arrière | 1425 mm |
Poids | 1075 kg |
Réservoir | 60 litres |
Cx | 0.36 |
SCx | 0.70 m² |
Performances
Vitesse maximale | 154 km/h |
0-100 km/h | 17.2 secondes |
400 mètres D.A. | 20.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 37.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 16,797 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 32,032 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 7.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 6.8 litres au 100 |