Fiche technique Mazda 626 II Sedan 1.6 (GC) (1983-1987)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1983-1987 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Toyota.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
La 626 s’appelle Montrose au Royaume-Uni.
Disponible uniquement en finition LX.
La version avec boîte manuelle 4 rapports n’a été proposée que de début 1983 à mi-1984 (description de cette fiche).
Modifications à partir de mai 1985 : 80 ch, 119 Nm, 1015 kg, VMax = 165 km/h, 0-100 km/h = 13.8 s, 0-160 km/h = 63.0 s, 400 DA = 19.2 s, 1000 DA = 35.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.6/10.4/9.5 l/100 km.
La version réservée au marché allemand (1983-1985) dispose de 80 ch et de 121 Nm (boîte manuelle 5 rapports, 1015 kg, VMax = 165 km/h).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1983-1985 : 971 kg, VMax = 166 km/h, 0-100 km/h = 15.4 s, 0-160 km/h = 81.4 s, 400 DA = 20.1 s, 1000 DA = 36.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.5/13.5/11.4 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
La 626 s’appelle Montrose au Royaume-Uni.
Disponible uniquement en finition LX.
La version avec boîte manuelle 4 rapports n’a été proposée que de début 1983 à mi-1984 (description de cette fiche).
Modifications à partir de mai 1985 : 80 ch, 119 Nm, 1015 kg, VMax = 165 km/h, 0-100 km/h = 13.8 s, 0-160 km/h = 63.0 s, 400 DA = 19.2 s, 1000 DA = 35.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.6/10.4/9.5 l/100 km.
La version réservée au marché allemand (1983-1985) dispose de 80 ch et de 121 Nm (boîte manuelle 5 rapports, 1015 kg, VMax = 165 km/h).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1983-1985 : 971 kg, VMax = 166 km/h, 0-100 km/h = 15.4 s, 0-160 km/h = 81.4 s, 400 DA = 20.1 s, 1000 DA = 36.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.5/13.5/11.4 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1587 cm³ |
Alésage x course | 81 x 77 mm |
Compression | 8.6:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Carburateur |
Puissance | 82 ch à 5500 tr/min |
Couple | 120 Nm à 3800 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
Freins avant | Disques (229 mm) |
Freins arrière | Tambours (229 mm) |
Pneus avant | 165 SR 13 |
Pneus arrière | 165 SR 13 |
Dimensions
Longueur | 4430 mm |
Largeur | 1690 mm |
Hauteur | 1350 mm |
Empattement | 2509 mm |
Coffre | 434 litres |
Voie avant | 1430 mm |
Voie arrière | 1425 mm |
Poids | 961 kg |
Réservoir | 60 litres |
Cx | 0.36 |
SCx | 0.70 m² |
Performances
Vitesse maximale | 169 km/h |
0-100 km/h | 13.1 secondes |
0-160 km/h | 56 secondes |
400 mètres D.A. | 18.8 secondes |
1000 mètres D.A. | 34.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 11,72 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 51,67 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 10.3 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.8 litres au 100 |