Fiche technique Mazda 626 II 5 portes 2.0 (GC) (1983-1987)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1983-1987 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : FE.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
La 626 s’appelle Montrose au Royaume-Uni.
Disponible en finition GLX.
Modifications à partir de mai 1985 : 101 ch, 153 Nm, 1050 kg, VMax = 185 km/h.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1983-1985 : 1050 kg, 181 km/h, 0-100 km/h = 12.4 s, 0-160 km/h = 40.6 s, 400 DA = 18.5 s, 1000 DA = 33.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.3/15.5/12.7 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1985-1986 : 101 ch, 153 Nm, 1060 kg, 181 km/h, 0-100 km/h = 12.4 s, 0-160 km/h = 42.1 s, 400 DA = 18.4 s, 1000 DA = 33.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.2/15.2/12.5 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version catalysée 1985-1987 : 92 ch à 5000 tr/mn, 153 Nm à 2500 tr/mn, 1080 kg, coffre = 377 dm³, 177 km/h, 0-100 km/h = 12.0 s, 0-160 km/h = 42.7 s, 400 DA = 18.1 s, 1000 DA = 33.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.8/10.3/8.9 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
La 626 s’appelle Montrose au Royaume-Uni.
Disponible en finition GLX.
Modifications à partir de mai 1985 : 101 ch, 153 Nm, 1050 kg, VMax = 185 km/h.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1983-1985 : 1050 kg, 181 km/h, 0-100 km/h = 12.4 s, 0-160 km/h = 40.6 s, 400 DA = 18.5 s, 1000 DA = 33.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.3/15.5/12.7 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1985-1986 : 101 ch, 153 Nm, 1060 kg, 181 km/h, 0-100 km/h = 12.4 s, 0-160 km/h = 42.1 s, 400 DA = 18.4 s, 1000 DA = 33.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.2/15.2/12.5 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version catalysée 1985-1987 : 92 ch à 5000 tr/mn, 153 Nm à 2500 tr/mn, 1080 kg, coffre = 377 dm³, 177 km/h, 0-100 km/h = 12.0 s, 0-160 km/h = 42.7 s, 400 DA = 18.1 s, 1000 DA = 33.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.8/10.3/8.9 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 86 x 86 mm |
Compression | 8.6:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête, entraînement par courroie |
Alimentation | Carburateur double corps |
Puissance | 102 ch à 5600 tr/min |
Couple | 156 Nm à 3700 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
Freins avant | Disques (249 mm) |
Freins arrière | Tambours (231 mm) |
Pneus avant | 185/70 HR 14 |
Pneus arrière | 185/70 HR 14 |
Dimensions
Longueur | 4430 mm |
Largeur | 1690 mm |
Hauteur | 1365 mm |
Empattement | 2509 mm |
Coffre | 404 litres |
Voie avant | 1430 mm |
Voie arrière | 1425 mm |
Poids | 1040 kg |
Réservoir | 60 litres |
Cx | 0.35 |
SCx | 0.67 m² |
Performances
Vitesse maximale | 186 km/h |
0-100 km/h | 10.4 secondes |
0-160 km/h | 33.4 secondes |
400 mètres D.A. | 17.4 secondes |
1000 mètres D.A. | 32 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,196 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 51,051 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 12.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 10.8 litres au 100 |