Fiche technique Mazda 6 III 2.0 SkyActiv-G 165 (GJ2) (2015-2018)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2015-2018 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda PE.
Boîte auto : SkyActive-Drive
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1395 kg, VMax = 221 km/h, 0-100 km/h = 9.3 s, 0-160 km/h = 24.5 s, 0-200 km/h = 59.4 s, 400 DA = 16.6 s, 1000 DA = 30.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.7/11.0/9.1 l/100 km.
En parallèle, cette version est proposée avec une fonction ELOOP : brevetée par Mazda, cette fonction consiste en un système de freinage à récupération d'énergie utilisant un condensateur (le taux de CO² descend à 135 g/km malgré un poids supérieur déclaré de 10 kg).
Modèles dérivés :
Mazda Atenza III
Mazda 6 III (USA).
Boîte auto : SkyActive-Drive
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1395 kg, VMax = 221 km/h, 0-100 km/h = 9.3 s, 0-160 km/h = 24.5 s, 0-200 km/h = 59.4 s, 400 DA = 16.6 s, 1000 DA = 30.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.7/11.0/9.1 l/100 km.
En parallèle, cette version est proposée avec une fonction ELOOP : brevetée par Mazda, cette fonction consiste en un système de freinage à récupération d'énergie utilisant un condensateur (le taux de CO² descend à 135 g/km malgré un poids supérieur déclaré de 10 kg).
Modèles dérivés :
Mazda Atenza III
Mazda 6 III (USA).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1998 cm³ |
| Alésage x course | 83.5 x 91.2 mm |
| Compression | 14.0:1 |
| Distribution | D |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 165 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 210 Nm à 4000 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
| Diamètre de braquage | 12.0 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, amortisseurs de type McPherson à 6 points |
| Suspensions arrière | Essieu multibras, amortisseurs monotubes, ressorts montés bas |
| Freins avant | Disques ventilés (297 mm) |
| Freins arrière | Disques (278 mm) |
| Pneus avant | 225/55 R17 V |
| Pneus arrière | 225/55 R17 V |
Dimensions
| Longueur | 4870 mm |
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1450 mm |
| Empattement | 2830 mm |
| Coffre | 480 litres |
| Voie avant | 1585 mm |
| Voie arrière | 1575 mm |
| Poids | 1360 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.58 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 222 km/h |
| 0-100 km/h | 9.2 secondes |
| 0-160 km/h | 22.7 secondes |
| 0-200 km/h | 45.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,242 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 82,583 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |