Moteur : Daimler-Benz M189 (189.987).
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de janvier 1964 à juillet 1965 (description de cette fiche) puis d'août 1965 à décembre 1967 (pneus AV/AR = 195 H 14, VMax BVM4/BVA4 = 193/190 km/h)).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1964-1965 : VMax = 185 km/h, 0-100 km/h = 11.7 s, 0-160 km/h = 35.7 s, 400 DA = 18.0 s, 1000 DA = 33.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 11.3/18.0/15.1 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1965-1967 : VMax = 190 km/h, 0-100 km/h = 12.0 s, 0-160 km/h = 37.3 s, 400 DA = 18.0 s, 1000 DA = 33.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.9/17.4/14.6 l/100 km.
Remarques :
- boîte manuelle 1964-1965 ==> bien qu’annoncée par la marque à 200 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 188 km/h ;
- boîte manuelle 1965-1967 ==> bien qu’annoncée par la marque à 200 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 193 km/h ;
- boîte auto 1964-1965 ==> bien qu’annoncée par la marque à 195 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 185 km/h ;
- boîte auto 1965-1967 ==> bien qu’annoncée par la marque à 195 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 190 km/h ;
- puissance et couple selon les nouvelles normes DIN (198 ch à 5500 tr/mn et 276 Nm à 4100 tr/mn selon les anciennes normes SAE).