Fiche technique Maserati Mexico 4700 (AM112) (1968-1970)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1968-1970 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Vignale
Boîte manuelle 5 rapports : ZF
Boîte automatique 3 rapports : Borg-Warner.
Production : 1966 > 1968 (voir fiche dédiée), 1968 > 1970 (description de cette fiche) puis 1970 > 1972 (voir fiche dédiée).
Donnée pour 300 ch à 5000 tr/mn et 422 Nm à 3800 tr/mn, elle développe en réalité 290 ch à 5500 tr/mn et 393 Nm à 4000 tr/mn.
Caractéristiques de la version avec boîte auto : VMax = 225 km/h, 0-100 km/h = 8.2 s, 0-160 km/h = 19.5 s, 0-200 km/h = 36.3 s, 400 DA = 15.6 s, 1000 DA = 28.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 16.9/29.3/23.6 l/100 km.
Boîte manuelle 5 rapports : ZF
Boîte automatique 3 rapports : Borg-Warner.
Production : 1966 > 1968 (voir fiche dédiée), 1968 > 1970 (description de cette fiche) puis 1970 > 1972 (voir fiche dédiée).
Donnée pour 300 ch à 5000 tr/mn et 422 Nm à 3800 tr/mn, elle développe en réalité 290 ch à 5500 tr/mn et 393 Nm à 4000 tr/mn.
Caractéristiques de la version avec boîte auto : VMax = 225 km/h, 0-100 km/h = 8.2 s, 0-160 km/h = 19.5 s, 0-200 km/h = 36.3 s, 400 DA = 15.6 s, 1000 DA = 28.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 16.9/29.3/23.6 l/100 km.
Fiche technique
Moteur
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 4719 cm³ |
Alésage x course | 93.9 x 85 mm |
Compression | 8.5:1 |
Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
Alimentation | 4 carburateurs double corps Weber 42DCNF |
Puissance | 290 ch à 5500 tr/min |
Couple | 393 Nm à 4000 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
Direction | Circuit à billes Burman |
Diamètre de braquage | 12.0 mètres |
Suspensions avant | Roues indépendantes, doubles triangles, ressorts hélicoïdaux |
Suspensions arrière | Pont suspendu, barre Panhard, ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs télescopiques |
Freins avant | Disques |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 205 VR 15 |
Pneus arrière | 205 VR 15 |
Dimensions
Longueur | 4760 mm |
Largeur | 1730 mm |
Hauteur | 1340 mm |
Empattement | 2640 mm |
Coffre | 600 litres |
Voie avant | 1390 mm |
Voie arrière | 1360 mm |
Poids | 1670 kg |
Réservoir | 94 litres |
Cx | 0.45 |
SCx | 0.87 m² |
Performances
Vitesse maximale | 241 km/h |
0-100 km/h | 7.1 secondes |
0-160 km/h | 16.3 secondes |
0-200 km/h | 31.1 secondes |
400 mètres D.A. | 15.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,759 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 61,454 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 15 litres au 100 |
Conso. urbaine | 25.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 20.8 litres au 100 |