Designer: Gioacchino Colombo
Moteur: Ferrari V12 Colombo

La Ferrari 159 Sport est une voiture de sport développée par Ferrari à la fin des années 1940, représentant une étape importante dans l'évolution de la marque en tant que constructeur de voitures de course. Elle est une version améliorée de la Ferrari 125 S, la toute première voiture produite par Ferrari, et elle marque une phase de transition vers les modèles plus performants qui allaient suivre.

Après la création de la Ferrari 125 S en 1947, Enzo Ferrari et son équipe cherchent à améliorer les performances de leur première voiture de sport. Bien que la 125 S ait déjà montré des résultats prometteurs en compétition, Ferrari savait qu'il devait continuer à innover pour rivaliser avec les autres constructeurs européens qui dominaient les courses automobiles de l'époque.

La Ferrari 159 Sport est donc développée comme une évolution directe de la 125 S, avec des modifications visant à augmenter la puissance et la maniabilité de la voiture. Le développement de la 159 Sport est en grande partie motivé par la nécessité de rester compétitif dans les courses de voitures de sport, un domaine où Ferrari souhaitait rapidement s'imposer comme un leader.

La Ferrari 159 Sport fait ses débuts en compétition en 1947, remplaçant progressivement la 125 S dans les courses où Ferrari était engagée. Les premières courses de la 159 Sport sont prometteuses, bien que la voiture doive faire face à une concurrence intense de la part de constructeurs comme Maserati et Alfa Romeo.

L'une des premières apparitions notables de la Ferrari 159 Sport a lieu lors du Grand Prix de Turin 1947, où elle démontre sa compétitivité. Cependant, c'est en 1948 que la 159 Sport commence à se faire un nom, notamment en participant à des courses comme la Targa Florio, une des épreuves les plus prestigieuses et exigeantes de l'époque.

La 159 Sport est également alignée lors de courses en Suisse et en France, où elle montre des performances solides, bien qu'elle soit encore en phase de développement et d'amélioration. Ces courses permettent à Ferrari de tester et de perfectionner les innovations mécaniques qui seront utilisées dans les futurs modèles.

La Ferrari 159 Sport représente une étape de transition dans la stratégie de Ferrari. Elle a permis à la marque de peaufiner ses concepts techniques, en particulier son moteur V12, qui deviendra l'une des signatures de Ferrari. En 1948, la 159 Sport évolue vers la Ferrari 166, un modèle encore plus abouti qui deviendra l'une des voitures de sport les plus célèbres de Ferrari.

La Ferrari 166, qui hérite du moteur V12 de la 159 Sport mais avec une cylindrée portée à 2,0 litres, connaîtra un grand succès, notamment dans des courses comme les Mille Miglia et les 24 Heures du Mans. La 159 Sport aura donc servi de base de développement pour ce modèle emblématique.

159 = 1903 cm3 divisé par 12 cylindres = 158,58 arrondi à 159