Fiche technique Lancia Musa II 1.3 Multijet 16v 90 (350) (2007)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2007 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Modèle proposé en 2 finitions :
Oro et Platino (avec boîte manuelle 5 rapports, description de cette fiche)
Oro et Platino (boîte DFN; voir plus bas).
Caractéristiques spécifiques aux finitions Oro et Platino équipées de la boîte DFN :
1205 kg, 0-100 km/h = 13.5 s, 0-160 km/h = 53.9 s, 400 DA = 18.7 s, 1000 DA = 34.7 s, conso urbaine/mixte = 6.2/5.4 l/100 km; taux de CO² = 122 g/km).
DFN = Dolce Far Niente ("Doux de ne rien faire" en italien). Version avec boîte de vitesses Dualogic semi-automatique à 5 rapports.
Toutes ces versions, produites seulement d’octobre à décembre 2007 sont équipées d’un système DPF (Diesel Particulate Filter = filtre à particules Diesel).
Oro et Platino (avec boîte manuelle 5 rapports, description de cette fiche)
Oro et Platino (boîte DFN; voir plus bas).
Caractéristiques spécifiques aux finitions Oro et Platino équipées de la boîte DFN :
1205 kg, 0-100 km/h = 13.5 s, 0-160 km/h = 53.9 s, 400 DA = 18.7 s, 1000 DA = 34.7 s, conso urbaine/mixte = 6.2/5.4 l/100 km; taux de CO² = 122 g/km).
DFN = Dolce Far Niente ("Doux de ne rien faire" en italien). Version avec boîte de vitesses Dualogic semi-automatique à 5 rapports.
Toutes ces versions, produites seulement d’octobre à décembre 2007 sont équipées d’un système DPF (Diesel Particulate Filter = filtre à particules Diesel).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1248 cm³ |
| Alésage x course | 69.6 x 82 mm |
| Compression | 17.6:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune haute pression |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + Intercooler |
| Puissance | 90 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 200 Nm à 1750 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Semi-automatique 5 rapports Dualogic |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes type McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis |
| Suspensions arrière | Roues semi-indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre de torsion |
| Freins avant | Disques ventilés (284 mm) |
| Freins arrière | Tambours (228 mm) |
| Pneus avant | 195/60 R15 |
| Pneus arrière | 195/60 R15 |
Dimensions
| Longueur | 4035 mm |
| Largeur | 1698 mm |
| Hauteur | 1660 mm |
| Empattement | 2508 mm |
| Coffre | 390 litres |
| Voie avant | 1444 mm |
| Voie arrière | 1431 mm |
| Poids | 1200 kg |
| Réservoir | 47 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.73 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 173 km/h |
| 0-100 km/h | 12.8 secondes |
| 0-160 km/h | 52.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13,333 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 72,115 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 6.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 5.3 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 124 g/km |