Fiche technique Lancia Musa II 1.3 Multijet 16v 70 (350) (2007)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2007 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Cette 2ème série a été présentée au Salon de Francfort 2007.
Modèle proposé en 2 finitions :
Argento (uniquement en boîte manuelle 5 rapports)
Oro (uniquement en boîte DFN).
DFN = Dolce Far Niente ("Doux de ne rien faire" en italien). Version avec boîte de vitesses Dualogic semi-automatique à 5 rapports.
Caractéristiques spécifiques à la version Oro DFN :
pneus AV/AR 195/60 R15 T, 1205 kg, 0-100 km/h = 16.9 s, 400 DA = 20.0 s, 1000 DA = 37.3 s, conso extraurbaine/mixte = 4.4/5.2 l/100 km, taux de CO² = 127 g/km.
A noter que ce modèle série II n’a été proposé que d’octobre à décembre 2007.
Modèle proposé en 2 finitions :
Argento (uniquement en boîte manuelle 5 rapports)
Oro (uniquement en boîte DFN).
DFN = Dolce Far Niente ("Doux de ne rien faire" en italien). Version avec boîte de vitesses Dualogic semi-automatique à 5 rapports.
Caractéristiques spécifiques à la version Oro DFN :
pneus AV/AR 195/60 R15 T, 1205 kg, 0-100 km/h = 16.9 s, 400 DA = 20.0 s, 1000 DA = 37.3 s, conso extraurbaine/mixte = 4.4/5.2 l/100 km, taux de CO² = 127 g/km.
A noter que ce modèle série II n’a été proposé que d’octobre à décembre 2007.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1248 cm³ |
| Alésage x course | 69.6 x 82 mm |
| Compression | 18.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune haute pression |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + Intercooler |
| Puissance | 70 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 180 Nm à 1750 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Semi-automatique 5 rapports Dualogic |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes type McPherson, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis |
| Suspensions arrière | Roues semi-indépendantes, ressorts hélicoïdaux, barre de torsion |
| Freins avant | Disques ventilés (257 mm) |
| Freins arrière | Tambours (203 mm) |
| Pneus avant | 185/65 R14 |
| Pneus arrière | 185/65 R14 |
Dimensions
| Longueur | 4035 mm |
| Largeur | 1698 mm |
| Hauteur | 1660 mm |
| Empattement | 2508 mm |
| Coffre | 390 litres |
| Voie avant | 1444 mm |
| Voie arrière | 1431 mm |
| Poids | 1200 kg |
| Réservoir | 47 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.73 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 159 km/h |
| 0-100 km/h | 16 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 36.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 17,143 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 56,09 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 5.3 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 129 g/km |