Fiche technique Lancia Flaminia II Berlina 2.5 (1961-1963)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1961-1963 |
Production | 638 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Tipo 813.10 : 630 exemplaires produits avec la conduite à droite (volant à gauche).
Tipo 813.11 : 8 exemplaires produits avec la conduite à gauche (volant à droite).
4 ans après la 1ère version de 1957, présentation de cette 2ème série au Salon de Turin le 28 octobre 1961.
Prix en Italie :
de septembre 1961 à octobre 1963 : 3 000 000 ITL (1 550 €)
Options disponibles :
autoradio : 148 000 ITL (76 €)
boîte auto Saxomat : 100 000 ITL (52 €)
intérieur cuir : 155 000 ITL (80 €)
sièges AV séparés : 40 000 ITL (21 €)
pneus à flancs blancs : 17 500 ITL (9 €)
Tipo 813.11 : 8 exemplaires produits avec la conduite à gauche (volant à droite).
4 ans après la 1ère version de 1957, présentation de cette 2ème série au Salon de Turin le 28 octobre 1961.
Prix en Italie :
de septembre 1961 à octobre 1963 : 3 000 000 ITL (1 550 €)
Options disponibles :
autoradio : 148 000 ITL (76 €)
boîte auto Saxomat : 100 000 ITL (52 €)
intérieur cuir : 155 000 ITL (80 €)
sièges AV séparés : 40 000 ITL (21 €)
pneus à flancs blancs : 17 500 ITL (9 €)
Fiche technique
Moteur
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2457 cm³ |
Alésage x course | 80 x 81.5 mm |
Compression | 8.4:1 |
Distribution | Arbre à cames central |
Alimentation | Carburateur inversé double corps Solex C40 PAII |
Puissance | 110 ch à 5200 tr/min |
Couple | 188 Nm à 3000 tr/min |
Régime maximal | 5200 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
Direction | Vis et galet |
Diamètre de braquage | 12.0 mètres |
Suspensions avant | Roues indépendantes, quadrilatère transversal, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet type SABIF non réglables |
Suspensions arrière | Roues semi-indépendantes De Dion), essieu avec barre de réaction transversale, barre stabilisatrice, ressorts à lames longitudinaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet type SABIF, non réglables |
Freins avant | Disques (292 mm) |
Freins arrière | Disques (305 mm) |
Pneus avant | 175 x 400 |
Pneus arrière | 175 x 400 |
Dimensions
Longueur | 4855 mm |
Largeur | 1750 mm |
Hauteur | 1480 mm |
Empattement | 2870 mm |
Voie avant | 1380 mm |
Voie arrière | 1370 mm |
Poids | 1490 kg |
Réservoir | 58 litres |
Performances
Vitesse maximale | 166 km/h |
Rapport poids/puissance | 13,545 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 44,77 ch/litre |
Conso. mixte | 12.6 litres au 100 |