Fiche technique Maserati Khamsin (AM120) (1972-1976)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1972-1976 |
| Production | 435 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 29 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Bertone
Boîte manuelle 5 rapports : ZF
Boîte automatique 3 rapports : Borg-Warner
La Khamsin a été produite :
de 1972 à 1976 : 320 ch et 481 Nm (description de cette fiche) ;
de 1976 à 1979 : 320 ch et 481 Nm et de légères modifications (voir fiche dédiée) ;
de 1979 à 1982 : 280 ch et 446 Nm (voir fiche dédiée).
Maserati a prévu une originale vitre sur le panneau arrière facilitant les manoeuvres. Solution utilisée pour la Lamborghini Espada (aussi dessinée par Bertone).
Caractéristiques de la version boîte automatique (1974-1976) : VMax = 214 km/h, 0-100 km/h = 6.6 s, 0-160 km/h = 14.9 s, 0-200 km/h = 23.7 s, 400 DA = 14.4 s, 1000 DA = 25.9, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 18.5/33.3/26.3 l/100 km.
Boîte manuelle 5 rapports : ZF
Boîte automatique 3 rapports : Borg-Warner
La Khamsin a été produite :
de 1972 à 1976 : 320 ch et 481 Nm (description de cette fiche) ;
de 1976 à 1979 : 320 ch et 481 Nm et de légères modifications (voir fiche dédiée) ;
de 1979 à 1982 : 280 ch et 446 Nm (voir fiche dédiée).
Maserati a prévu une originale vitre sur le panneau arrière facilitant les manoeuvres. Solution utilisée pour la Lamborghini Espada (aussi dessinée par Bertone).
Caractéristiques de la version boîte automatique (1974-1976) : VMax = 214 km/h, 0-100 km/h = 6.6 s, 0-160 km/h = 14.9 s, 0-200 km/h = 23.7 s, 400 DA = 14.4 s, 1000 DA = 25.9, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 18.5/33.3/26.3 l/100 km.
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 4931 cm³ |
| Alésage x course | 93.9 x 89 mm |
| Compression | 8.5:1 |
| Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête |
| Alimentation | 4 carburateurs double corps Weber 42DCNF6 |
| Puissance | 320 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 481 Nm à 4000 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance DIRAVI |
| Diamètre de braquage | 11.9 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (273 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (261 mm) |
| Pneus avant | 215/70 VR15 |
| Pneus arrière | 215/70 VR15 |
Dimensions
| Longueur | 4400 mm |
| Largeur | 1804 mm |
| Hauteur | 1140 mm |
| Empattement | 2550 mm |
| Coffre | 400 litres |
| Voie avant | 1440 mm |
| Voie arrière | 1468 mm |
| Poids | 1680 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.58 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 262 km/h |
| 0-100 km/h | 5.8 secondes |
| 0-160 km/h | 12.8 secondes |
| 0-200 km/h | 21 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,25 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 64,896 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 16 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 28.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 22.7 litres au 100 |