La Ferrari 308 GTS originale de 1977 a été convertie par Carpenter en GTO Spyder en 1989 en utilisant le kit carrosserie de sa propre production. De plus, le moteur de la Ferrari 328, doté d'un système d'échappement bi-turbo modifié, d'une suspension renforcée et d'un système de freinage amélioré, a été installé. Depuis 1987, Carpenter Company a effectué un total d'environ 20 conversions vers la Ferrari GTO basée sur les Ferrari 308 et 328, mais le spyder était le seul.