Pour le 15e anniversaire de la Trans Am, Pontiac a sorti une Trans Am blanche et bleue, suivant la palette de couleurs originale de la Trams Am de 1969, pour 3 499 $ au lieu des 10 699 $ de base, et limitée à seulement 1 500 unités. Elle n'utilisait également que le moteur 305 HO L69, avec 1 000 automatiques et seulement 500 avec la transmission manuelle à 5 vitesses Borg-Warner T-5. L'extérieur comprenait une carrosserie peinte en blanc, des toits en T, des effets de sol RPO W62 peints en blanc, des autocollants bleus spéciaux "TRANS AM" sur la moitié arrière inférieure des portes, des rayures bleues similaires à celles de la Recaro T/A sauf qu'elles s'étendent sur toute la carrosserie, des médaillons spéciaux bleus et blancs 15th ANNIVERSARY sur les panneaux de voile, un "Turbo Hood" à induction d'air froid fonctionnel, avec un autocollant bleu "fade" et un script bleu "5.0 Liter HO" sur le renflement du capot turbo. Les feux arrière teintés noirs de la Trans Am étaient peints en blanc sur les barres horizontales et le logo Firebird bleu sur blanc était présent sur le panneau central des feux arrière. Un autre élément spécial présenté uniquement sur les voitures du 15e anniversaire était les toutes nouvelles roues convexes en aluminium « Aero-Tech » de 16 pouces (spécifiques à l'avant et à l'arrière). Les roues étaient peintes en blanc, avec des rayures bleues autour du périmètre extérieur de la lèvre polie à revêtement transparent, et étaient équipées de pneus unidirectionnels Goodyear P245/50/VR16 « Gatorback » (la nouvelle combinaison roue/pneu était très similaire à la disposition P255/50/VR16 de la Corvette), marquant la première apparition de roues de 16 par 8 pouces sur n'importe quelle F-body et une première pour Pontiac. Le package WS6 était standard avec une barre stabilisatrice arrière de 25 mm réservée au 15e anniversaire (par opposition à la barre de 23 mm ordinaire de la WS6). Caractéristiques intérieures incluses : cuir blanc cassé avec inserts en tissu gris, sièges Recaro avec inscription « TRANS AM » répétée sur les parties centrales, un volant spécial gainé de cuir blanc cassé avec un médaillon spécial bleu et blanc 15e incrusté dans un bouton de klaxon blanc cassé, un pommeau de levier de vitesse et une poignée de frein de stationnement gainés de cuir blanc cassé, et une pochette pour carte côté passager blanc cassé avec un logo Firebird bleu et une inscription « TRANS AM » bleue.