Designer: Pietro Camardella
Moteur: Ferrari F116 C
Prix: environ 900 000 FF

Lancée initialement en 1992, la Ferrari 456 GT était une voiture révolutionnaire pour Ferrari, étant le premier modèle de la marque à moteur avant depuis la 365 GTB/4 "Daytona" des années 1970. Elle répondait à la demande d'un véhicule qui alliait la puissance et la sportivité d'une Ferrari avec le confort et l'élégance d'une véritable voiture grand tourisme.

Cependant, après quelques années sur le marché, Ferrari a décidé de mettre à jour le modèle pour répondre aux attentes croissantes de ses clients et aux avancées technologiques de la fin des années 1990. Ainsi, en 1998, la 456M GT est introduite, apportant plusieurs améliorations tout en conservant l'essence du modèle original.

Les 6 modèles 456 Venice (à 1 500 000 $ l'unité) auxquels il faudra rajouter les 6 Venice Estate et les 2 Venice Spyder ont été réalisés pour rejoindre la collection de 5 000 voitures de Hassanal Bolkiah, sultan de Bruneï.

640 exemplaires produits avec une transmission manuelle

456 = 5474 cm3 divisé par12 cylindres = 456,17 arrondi à 456
M = Modificata
GT = Gran Turismo
GTA = Gran Turismo Automatica