BEV = Battery Electric Vehicle (véhicule 100% électrique à batterie rechargeable)
Moteurs synchrones à excitation permanente (PSM) : Daimler-Benz EQ 385 kW de 4500 à 14000 tr/mn, 855 Nm de 0 à 4000 tr/mn.
Transmission : intégrale permanente 4MATIC, les moteurs électriques étant situés sur les essieux AV et AR.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d'août 2021 à mai 2022 (description de cette fiche) puis de mai 2022 à octobre 2023 (+ 35 kg, 858 Nm, freins AV = disques ventilés ⌀ 390 mm, pneus AV/AR = 235/55 R19 101H).
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 209 km/h ;
- capacité batterie électrique 2021-2022 = 115 kWh (net = 107.8 kWh) ;
- capacité batterie électrique 2022-2023 = 116 kWh (net = 108.4 kWh) ;
- voltage = 396 V ;
- consommation extraurbaine/urbaine/mixte 2021-2022 = 26.2/23.3/26.5 kWh/100 km (normes WLTP) ;
- consommation extraurbaine/urbaine/mixte 2022-2023 = 26.3/23.4/26.6 kWh/100 km (normes WLTP) ;
- autonomie extraurbaine/urbaine/mixte 2021-2022 = 370-410/420-465/315-350 km (réelle) ou de 582 à 679 km (normes WLTP) ;
- autonomie extraurbaine/urbaine/mixte 2022-2023 = 375-410/420-465/315-350 km (réelle) ou de 581 à 692 km (normes WLTP) ou de 611 à 730 km (selon Mercedes) ;
- option ⌀ de braquage = 10.9 m.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG EQS série 297.