Fiche technique Peugeot 205 1.9 GTi 130 (1987-1993)
Catégorie Modèle de série
Années de production 1987-1993
Production 583640 exemplaire(s)
Puissance fiscale 9 chev. fisc. (CV)
Énergie Essence
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Gérard Welter
Moteur: Peugeot XU9 JA/K
Prix: à partir de 89 600 FF
On dit que la 205 a sauvé Peugeot de la faillite et que la 205 GTI a remplacé la Golf GTI comme valeur étalon des petites sportive. Le "gros" moteur 1,9 L hérité de la 309 GTI lui permet enfin d'afficher des performances respectables. A noter la version catalysée moins puissante (120 cv) et plus lourde...
Fiche technique Moteur
Type 4 cylindres en ligne
Disposition Transversale avant
Soupapes 8 soupapes
Cylindrée 1905 cm³
Alésage x course 83 x 88 mm
Compression 9.6:1
Distribution Arbre à cames en tête
Alimentation Injection Bosch LE2-Jetronic
Puissance 130 ch à 6000 tr/min
Couple 161 Nm à 4750 tr/min
Régime maximal 6750 tr/min
Transmission
Type Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Châssis et roues
Direction crémaillère
Diamètre de braquage 10.5 mètres
Suspensions avant McPherson, bras inférieurs triangulés
Suspensions arrière Bras tirés
Freins avant Disques ventilés (247 mm), étriers flottants 1 piston
Freins arrière Disques (247 mm). étriers flottants 1 piston
Pneus avant 185/55 VR15
Pneus arrière 185/55 VR15
Dimensions
Longueur 3710 mm
Largeur 1570 mm
Hauteur 1360 mm
Empattement 2420 mm
Coffre 215 litres
Voie avant 1383 mm
Voie arrière 1344 mm
Poids 910 kg
Réservoir 50 litres
Cx 0.34
SCx 0.60 m²
Performances
Vitesse maximale 204 km/h
0-100 km/h 8.7 secondes
0-160 km/h 24 secondes
400 mètres D.A. 16 secondes
1000 mètres D.A. 29.7 secondes
Rapport poids/puissance 7 kg/ch
Rapport puissance/litre 68,241 ch/litre
Conso. extra-urbaine 5.9 litres au 100
Conso. urbaine 9.7 litres au 100
Conso. mixte 7.7 litres au 100