Fiche technique MG Maestro Turbo (1989)

Fiche technique MG Maestro Turbo (1989)

Catégorie Modèle de série
Années de production1989
Production505 exemplaire(s)
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Série limitée équipée du moteur de la Montego Turbo. Avec la Kadett GSi 16v, c'est la "GTi" la plus performante à l'époque...
Les Maestro Turbo ont été fabriquées à l’usine Rover de Cowley puis envoyées chez Tickford à Bedworth pour y recevoir un kit carrosserie spécifique à ce modèle. 505 exemplaires verront le jour (215 rouges, 149 vertes, 92 blanches et 49 noires).

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres en ligne
DispositionTransversale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1994 cm³
Alésage x course84.5 x 89 mm
Compression8.5:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationCarburateur
SuralimentationTurbo Garrett T03 (0.70 bar)
Puissance150 ch à 5100 tr/min
Couple224 Nm à 3500 tr/min
Régime maximal6000 tr/min

Transmission

TypeTraction
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports

Châssis et roues

DirectionCrémaillère assistée
Suspensions avantMcPherson
Suspensions arrièreEssieu semi rigide, bras tirés
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreTambours
Pneus avant185/55 VR15
Pneus arrière185/55 VR15

Dimensions

Longueur4050 mm
Largeur1687 mm
Hauteur1430 mm
Empattement2507 mm
Voie avant1481 mm
Voie arrière1455 mm
Poids1087 kg
Réservoir50 litres

Performances

Vitesse maximale215 km/h
0-100 km/h8 secondes
0-160 km/h20.1 secondes
400 mètres D.A.15.5 secondes
1000 mètres D.A.28.7 secondes
Rapport poids/puissance7,247 kg/ch
Rapport puissance/litre75,226 ch/litre