Fiche technique Mercedes-Benz 250 SL Coupé (W113) (1966-1968)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1966-1968 |
| Production | 5196 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 13 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Paul Bracq.
Moteur : Daimler-Benz M129.
Boîte manuelle 5 rapports : ZF S5-20.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de décembre 1966 à janvier 1968.
Châssis : n° 113.043.10.000917 (1967) : modèle 250 SL livré neuf en Italie.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 198 km/h, 0-100 km/h = 9.9 s, 0-160 km/h = 28.3 s, 400 DA = 16.9 s, 1000 DA = 31.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.9/13.8/11.8 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 187 km/h, 0-100 km/h = 11.5 s, 0-160 km/h = 34.1 s, 400 DA = 17.9 s, 1000 DA = 32.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.2/16.3/13.7 l/100 km.
Remarques :
- existe aussi en version Roadster avec hard-top (voir fiches dédiées) ;
- puissance et couple sont aux nouvelles normes DIN (selon les anciennes normes SAE : 172 ch à 5600 tr/mn et 235 Nm à 4500 tr/mn) ;
- VMax avec rapport de pont de 3.92 = 190 km/h avec la boîte manuelle 4 rapports ou 187 km/h avec la boîte auto ;
- VMax avec rapport de pont de 3.69 (option sauf boîte manuelle 5 rapports) = 200 km/h avec la boîte manuelle 4 rapports ou 195 km/h avec la boîte auto.
Moteur : Daimler-Benz M129.
Boîte manuelle 5 rapports : ZF S5-20.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de décembre 1966 à janvier 1968.
Châssis : n° 113.043.10.000917 (1967) : modèle 250 SL livré neuf en Italie.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : VMax = 198 km/h, 0-100 km/h = 9.9 s, 0-160 km/h = 28.3 s, 400 DA = 16.9 s, 1000 DA = 31.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.9/13.8/11.8 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 187 km/h, 0-100 km/h = 11.5 s, 0-160 km/h = 34.1 s, 400 DA = 17.9 s, 1000 DA = 32.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.2/16.3/13.7 l/100 km.
Remarques :
- existe aussi en version Roadster avec hard-top (voir fiches dédiées) ;
- puissance et couple sont aux nouvelles normes DIN (selon les anciennes normes SAE : 172 ch à 5600 tr/mn et 235 Nm à 4500 tr/mn) ;
- VMax avec rapport de pont de 3.92 = 190 km/h avec la boîte manuelle 4 rapports ou 187 km/h avec la boîte auto ;
- VMax avec rapport de pont de 3.69 (option sauf boîte manuelle 5 rapports) = 200 km/h avec la boîte manuelle 4 rapports ou 195 km/h avec la boîte auto.
Fiche technique
Moteur
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2496 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 78.8 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch |
| Puissance | 150 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 216 Nm à 4200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | A billes, assistée |
| Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu brisé |
| Freins avant | Disques (273 mm) |
| Freins arrière | Disques (279 mm) |
| Pneus avant | 185 HR14 |
| Pneus arrière | 185 HR14 |
Dimensions
| Longueur | 4285 mm |
| Largeur | 1760 mm |
| Hauteur | 1305 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Coffre | 340 litres |
| Voie avant | 1484 mm |
| Voie arrière | 1485 mm |
| Poids | 1440 kg |
| Réservoir | 82 litres |
| Cx | 0.42 |
| SCx | 0.80 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| 0-100 km/h | 10.1 secondes |
| 0-160 km/h | 28.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,6 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 60,096 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 13.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12 litres au 100 |