Fiche technique Mercedes-Benz C 280 Estate (S202-II) (1997-2001)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1997-2001 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Esprit (+ console centrale en alu, banquette arrière rabattable et trappe à skis, hauteur = 1431 mm, voies AV/AR = 1505/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 V)
Sport (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, hauteur = 1431 mm, voies AV/AR = 1505/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 V).
Moteur : Daimler-Benz M112 E28.
Boîte manuelle : Getrag.
Boîte auto : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 1997 à juin 2000 (description de cette fiche) puis de juin 2000 à novembre 2001 (+ 60 kg, taux de CO² = 264 g/km).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 228 km/h, 0-100 km/h = 7.5 s, 0-160 km/h = 20.1s, 0-200 km/h = 43.4 s, 400 DA = 15.6 s, 1000 DA = 28.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.5/15.3/12.1 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC uniquement pour les versions boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Esprit (+ console centrale en alu, banquette arrière rabattable et trappe à skis, hauteur = 1431 mm, voies AV/AR = 1505/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 V)
Sport (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, hauteur = 1431 mm, voies AV/AR = 1505/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 V).
Moteur : Daimler-Benz M112 E28.
Boîte manuelle : Getrag.
Boîte auto : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 1997 à juin 2000 (description de cette fiche) puis de juin 2000 à novembre 2001 (+ 60 kg, taux de CO² = 264 g/km).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 228 km/h, 0-100 km/h = 7.5 s, 0-160 km/h = 20.1s, 0-200 km/h = 43.4 s, 400 DA = 15.6 s, 1000 DA = 28.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.5/15.3/12.1 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC uniquement pour les versions boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Fiche technique
Moteur
Type | V6 |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 18 soupapes |
Cylindrée | 2799 cm³ |
Alésage x course | 98.9 x 73.5 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint Bosch ME |
Puissance | 197 ch à 5800 tr/min |
Couple | 265 Nm à 3000 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
Direction | A billes, assistée |
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Suspensions avant | Doubles triangles |
Suspensions arrière | Essieu multibras |
Freins avant | Disques ventilés (288 mm) |
Freins arrière | Disques (258 mm) |
Pneus avant | 195/65 R15 V |
Pneus arrière | 195/65 R15 V |
Dimensions
Longueur | 4516 mm |
Largeur | 1723 mm |
Hauteur | 1460 mm |
Empattement | 2690 mm |
Coffre | 465 litres |
Voie avant | 1493 mm |
Voie arrière | 1464 mm |
Poids | 1355 kg |
Réservoir | 62 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.66 m² |
Performances
Vitesse maximale | 233 km/h |
0-100 km/h | 7.5 secondes |
0-160 km/h | 18.8 secondes |
0-200 km/h | 36 secondes |
400 mètres D.A. | 15.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,878 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 70,382 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.5 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 241 g/km |