Fiche technique Mercedes-Benz C 300 de Estate (S205-II) (2019-2021)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2019-2021 |
| Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Hybride |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
PHEV = Plug-In Hybrid Electric Vehicle : véhicule hybride rechargeable Diesel-électrique.
Moteur thermique : Daimler-Benz OM654 DE20 de 195 ch à 3800 tr/Mn et 400 Nm à 1600 tr/mn.
Moteur électrique : batterie de 13.5 kWh, 90 kW, 440 Nm, VMax = 130 km/h en tout électrique.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
4MATIC = transmission intégrale permanente, répartition 45/55 du couple.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 2019 à mars 2021.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 264 km/h.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP avec une autonomie de 44-51 km (32 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 205).
Moteur thermique : Daimler-Benz OM654 DE20 de 195 ch à 3800 tr/Mn et 400 Nm à 1600 tr/mn.
Moteur électrique : batterie de 13.5 kWh, 90 kW, 440 Nm, VMax = 130 km/h en tout électrique.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
4MATIC = transmission intégrale permanente, répartition 45/55 du couple.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 2019 à mars 2021.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 264 km/h.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP avec une autonomie de 44-51 km (32 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 205).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1950 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 92.3 mm |
| Compression | 15.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo Honeywell GTD1449 à géométrie variable + intercooler |
| Puissance | 306 ch à 3800 tr/min |
| Couple | 700 Nm à 1400 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 225/50 R17 W |
| Pneus arrière | 225/50 R17 W |
Dimensions
| Longueur | 4702 mm |
| Largeur | 1810 mm |
| Hauteur | 1457 mm |
| Empattement | 2840 mm |
| Coffre | 315 litres |
| Voie avant | 1584 mm |
| Voie arrière | 1566 mm |
| Poids | 1880 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.66 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.1 secondes |
| 0-160 km/h | 14.6 secondes |
| 0-200 km/h | 25.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,144 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 156,923 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 3.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 5.5 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 37 g/km |