Fiche technique Renault Clio V 1.5 Blue dCi 115 (2019-2020)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2019-2020 |
| Puissance fiscale | 5 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault K9K avec catalyseur d’oxydation, DPF (Diesel Particule Filter = filtre à particules Diesel) et SCR (Selective Catalytic Reduction = réduction sélective catalytique des émissions polluantes avec AdBlue®).
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France, assemblé en Turquie ou en Slovénie et distribué en Europe de juin 2019 à novembre 2020.
Remarques :
- cette Clio 5ème génération est produite de 2019 à 2023 (Phase I) puis à partir de 2023 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999), 2ème génération (2005-2013), 3ème génération (2005-2013) et 4ème génération (2012-2019) ;
- disponible uniquement en 5 portes ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé : Mitsubishi Colt 7ème génération.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France, assemblé en Turquie ou en Slovénie et distribué en Europe de juin 2019 à novembre 2020.
Remarques :
- cette Clio 5ème génération est produite de 2019 à 2023 (Phase I) puis à partir de 2023 (Phase II), elle remplace les Clio 1ère génération (1990-1999), 2ème génération (2005-2013), 3ème génération (2005-2013) et 4ème génération (2012-2019) ;
- disponible uniquement en 5 portes ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé : Mitsubishi Colt 7ème génération.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1461 cm³ |
| Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo + intercooler |
| Puissance | 115 ch à 3750 tr/min |
| Couple | 260 Nm à 2000 tr/min |
| Régime maximal | 4500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
| Freins arrière | Tambours (228.6 mm) ou disques (260 mm) |
| Pneus avant | 195/55 R16 87H |
| Pneus arrière | 195/55 R16 87H |
Dimensions
| Longueur | 4050 mm |
| Largeur | 1798 mm |
| Hauteur | 1440 mm |
| Empattement | 2583 mm |
| Coffre | 366 litres |
| Voie avant | 1509 mm |
| Voie arrière | 1494 mm |
| Poids | 1202 kg |
| Réservoir | 42 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.67 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 194 km/h |
| 0-100 km/h | 9.8 secondes |
| 0-160 km/h | 30.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,452 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 78,713 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 5.2 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 95 g/km |