Fiche technique Mercedes-Benz A 180 d Sedan (V177-I) (2019-2020)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2019-2020 |
| Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM608 DE15 / Renault K9K.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de janvier 2019 à octobre 2020 (la version avec boîte manuelle n’est arrivée qu’en milieu d’année 2019). A partir d'octobre 2020, ce modèle sera proposé avec un moteur de 1950 cm³ à la place du 1461 cm³ (voir fiche suivante).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 15 kg, VMax = 205 km/h, 0-100 km/h = 10.8 s, 0-160 km/h = 31.3 s, 0-200 km/h = 109.2 s, 400 DA = 17.4 s, 1000 DA = 32.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 3.9/5.5/4.9 l/100 km, taux de CO² = 115 g/km.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (105 g selon les anciennes normes NEDC pour la boîte manuelle et 107 pour la boîte auto).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG A (série 177).
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de janvier 2019 à octobre 2020 (la version avec boîte manuelle n’est arrivée qu’en milieu d’année 2019). A partir d'octobre 2020, ce modèle sera proposé avec un moteur de 1950 cm³ à la place du 1461 cm³ (voir fiche suivante).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 15 kg, VMax = 205 km/h, 0-100 km/h = 10.8 s, 0-160 km/h = 31.3 s, 0-200 km/h = 109.2 s, 400 DA = 17.4 s, 1000 DA = 32.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 3.9/5.5/4.9 l/100 km, taux de CO² = 115 g/km.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (105 g selon les anciennes normes NEDC pour la boîte manuelle et 107 pour la boîte auto).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG A (série 177).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1461 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 92.3 mm |
| Compression | 15.1:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 116 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 260 Nm à 1750 tr/min |
| Régime maximal | 4400 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / DCT 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance paramétrique |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (305 mm) |
| Freins arrière | Disques (276 mm) |
| Pneus avant | 205/60 R16 V |
| Pneus arrière | 205/60 R16 V |
Dimensions
| Longueur | 4549 mm |
| Largeur | 1796 mm |
| Hauteur | 1446 mm |
| Empattement | 2729 mm |
| Coffre | 420 litres |
| Voie avant | 1567 mm |
| Voie arrière | 1547 mm |
| Poids | 1365 kg |
| Réservoir | 43 litres |
| Cx | 0.23 |
| SCx | 0.50 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 209 km/h |
| 0-100 km/h | 10.7 secondes |
| 0-160 km/h | 30.7 secondes |
| 0-200 km/h | 84.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 11,767 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 79,398 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 3.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 5.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 5 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 115 g/km |