Fiche technique Mazda 323 III 1.3 (BF2) (1987-1989)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1987-1989 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda B3.
Boîte auto : Mazda-Jatco F3A.
Existe en version 3/5 portes (Hatchback) et 4 portes (Sedan) dans la seule finition LX.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Une version de 60 ch (en 3/5 portes et 4 portes) est destinée uniquement au marché allemand : 60 ch à 5500 tr/mn, 94 Nm à 3400 tr/mn, VMax = 152 km/h boîte manuelle ou 149 km/h boîte auto.
Une version catalysée de 67 ch est destinée uniquement au marché helvétique : 67 ch à 5000 tr/mn, 100 Nm à 3500 tr/mn, VMax = 156 km/h (uniquement boîte manuelle 5 rapports).
Cette version catalysée est proposée sur le reste du marché européen à partir de mi-1988 mais avec 60 ch, VMax = 153 km/h, 0-100 km/h = 15.3 s, 400 DA = 19.6 s, 1000 DA = 36.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.5/9.1/8.2 l/100 km/
Modèles dérivés :
Mazda Familia VI
Ford Laser II (Australie)
Ford Laser II (Japon)
Mercury Tracer
Ford Meteor Ii (Australie)
Mazda Etude.
Boîte auto : Mazda-Jatco F3A.
Existe en version 3/5 portes (Hatchback) et 4 portes (Sedan) dans la seule finition LX.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Une version de 60 ch (en 3/5 portes et 4 portes) est destinée uniquement au marché allemand : 60 ch à 5500 tr/mn, 94 Nm à 3400 tr/mn, VMax = 152 km/h boîte manuelle ou 149 km/h boîte auto.
Une version catalysée de 67 ch est destinée uniquement au marché helvétique : 67 ch à 5000 tr/mn, 100 Nm à 3500 tr/mn, VMax = 156 km/h (uniquement boîte manuelle 5 rapports).
Cette version catalysée est proposée sur le reste du marché européen à partir de mi-1988 mais avec 60 ch, VMax = 153 km/h, 0-100 km/h = 15.3 s, 400 DA = 19.6 s, 1000 DA = 36.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.5/9.1/8.2 l/100 km/
Modèles dérivés :
Mazda Familia VI
Ford Laser II (Australie)
Ford Laser II (Japon)
Mercury Tracer
Ford Meteor Ii (Australie)
Mazda Etude.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1323 cm³ |
| Alésage x course | 71 x 83.6 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 68 ch à 5800 tr/min |
| Couple | 105 Nm à 3600 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 9.4 mètres |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 155 SR 13 |
| Pneus arrière | 155 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 4000 mm |
| Largeur | 1645 mm |
| Hauteur | 1390 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Coffre | 315 litres |
| Voie avant | 1390 mm |
| Voie arrière | 1415 mm |
| Poids | 895 kg |
| Réservoir | 48 litres |
| Cx | 0.37 |
| SCx | 0.70 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 0-100 km/h | 13.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13,162 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 51,398 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.5 litres au 100 |