Fiche technique Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series Coupé (C209) (2007-2008)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2007-2008 |
| Puissance fiscale | 40 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix : à partir de 141 610 €.
Moteur : Daimler-Benz M156 E62 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne d’avril 2007 à mai 2008 et destiné au marché européen.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Bien que bridée électroniquement à 300 km/h, la vitesse peut atteindre 324 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes CLK (série 209).
Moteur : Daimler-Benz M156 E62 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne d’avril 2007 à mai 2008 et destiné au marché européen.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Bien que bridée électroniquement à 300 km/h, la vitesse peut atteindre 324 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes CLK (série 209).
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 6208 cm³ |
| Alésage x course | 102.2 x 94.6 mm |
| Compression | 11.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint HFM Bosch |
| Puissance | 507 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 630 Nm à 5250 tr/min |
| Régime maximal | 7200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.8 mètres |
| Suspensions avant | Triangles McPherson, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Essieu déformable, barre antiroulis |
| Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant | 265/30 ZR 19 |
| Pneus arrière | 285/30 ZR 19 |
Dimensions
| Longueur | 4657 mm |
| Largeur | 1833 mm |
| Hauteur | 1365 mm |
| Empattement | 2715 mm |
| Coffre | 294 litres |
| Voie avant | 1588 mm |
| Voie arrière | 1540 mm |
| Poids | 1685 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 300 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4 secondes |
| 0-160 km/h | 8.4 secondes |
| 0-200 km/h | 13.1 secondes |
| 0-300 km/h | 47.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 21.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,323 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 81,669 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 12 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 25.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 18.5 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 369 g/km |