Fiche technique Mercedes-Benz A 180 (W177-I) (2018-2022)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2018-2022 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M282 DE14 / Nissan HR13DDT / Renault H5H.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle assemblé en Allemagne, Hongrie et Finlande et destiné au marché européen de juillet 2018 à octobre 2022 (la version avec boîte auto apparaît en mai 2019).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 15 kg, VMax = 212 km/h, 0-100 km/h = 9.2 s, 0-160 km/h = 25.8 s, 0-200 km/h = 68.0 s, 400 DA = 16.7 s, 1000 DA = 30.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.0/7.6/6.6 l/100 km, taux de CO² = 132 g/km.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (127 g selon les anciennes normes NEDC pour la boîte manuelle et 122 pour la boîte auto).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG A (série 177).
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle assemblé en Allemagne, Hongrie et Finlande et destiné au marché européen de juillet 2018 à octobre 2022 (la version avec boîte auto apparaît en mai 2019).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 15 kg, VMax = 212 km/h, 0-100 km/h = 9.2 s, 0-160 km/h = 25.8 s, 0-200 km/h = 68.0 s, 400 DA = 16.7 s, 1000 DA = 30.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.0/7.6/6.6 l/100 km, taux de CO² = 132 g/km.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (127 g selon les anciennes normes NEDC pour la boîte manuelle et 122 pour la boîte auto).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG A (série 177).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1332 cm³ |
| Alésage x course | 72.2 x 81.35 mm |
| Compression | 10.6:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 136 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 200 Nm à 1460 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / DCT 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance paramétrique |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 205/60 R16 V |
| Pneus arrière | 205/60 R16 V |
Dimensions
| Longueur | 4419 mm |
| Largeur | 1796 mm |
| Hauteur | 1440 mm |
| Empattement | 2729 mm |
| Coffre | 355 litres |
| Voie avant | 1567 mm |
| Voie arrière | 1547 mm |
| Poids | 1275 kg |
| Réservoir | 43 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.57 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 215 km/h |
| 0-100 km/h | 9.6 secondes |
| 0-160 km/h | 25.8 secondes |
| 0-200 km/h | 58 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,375 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 102,102 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6.5 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 133 g/km |