Fiche technique Mazda 323 III 1.5 (BF2) (1987-1989)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1987-1989 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda B5.
Boîte auto : Mazda-Jatco F3A.
Existe uniquement en version 5 portes (Hatchback) dans la seule finition GLX.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 945 kg, VMax = 161 km/h, 0-100 km/h = 14.6 s, 0-160 km/h = 208.7 s, 400 DA = 19.5 s, 1000 DA = 36.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.4/13.1/11.1 l/100 km.
Mi-1988, apparaît la version catalysée avec les caractéristiques suivantes (boîte manuelle) : 73 ch à 5500 tr/mn, 113 Nm à 3200 tr/mn 915 kg, VMax = 164 km/h, 0-100 km/h = 13.3 s, 0-160 km/h = 91.3 s, 400 DA = 18.8 s, 1000 DA = 34.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.1/10.0/9.0 l/100 km. La même en boîte automatique donne des performances en baisse et des consommations en hausse.
Modèles dérivés :
Mazda Familia VI
Ford Laser II (Australie)
Ford Laser II (Japon)
Mercury Tracer
Ford Meteor Ii (Australie)
Mazda Etude.
Boîte auto : Mazda-Jatco F3A.
Existe uniquement en version 5 portes (Hatchback) dans la seule finition GLX.
Modèle fabriqué au Japon et distribué en Europe.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 945 kg, VMax = 161 km/h, 0-100 km/h = 14.6 s, 0-160 km/h = 208.7 s, 400 DA = 19.5 s, 1000 DA = 36.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.4/13.1/11.1 l/100 km.
Mi-1988, apparaît la version catalysée avec les caractéristiques suivantes (boîte manuelle) : 73 ch à 5500 tr/mn, 113 Nm à 3200 tr/mn 915 kg, VMax = 164 km/h, 0-100 km/h = 13.3 s, 0-160 km/h = 91.3 s, 400 DA = 18.8 s, 1000 DA = 34.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.1/10.0/9.0 l/100 km. La même en boîte automatique donne des performances en baisse et des consommations en hausse.
Modèles dérivés :
Mazda Familia VI
Ford Laser II (Australie)
Ford Laser II (Japon)
Mercury Tracer
Ford Meteor Ii (Australie)
Mazda Etude.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1498 cm³ |
| Alésage x course | 78 x 78.4 mm |
| Compression | 9.1:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 75 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 115 Nm à 3200 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 9.4 mètres |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 175/70 SR 13 |
| Pneus arrière | 175/70 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 4000 mm |
| Largeur | 1645 mm |
| Hauteur | 1390 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Coffre | 315 litres |
| Voie avant | 1390 mm |
| Voie arrière | 1415 mm |
| Poids | 920 kg |
| Réservoir | 48 litres |
| Cx | 0.37 |
| SCx | 0.70 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 165 km/h |
| 0-100 km/h | 13.1 secondes |
| 0-160 km/h | 79.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 12,267 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 50,067 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9 litres au 100 |