Moteur: Hyundai Theta II GDI

Lancée en 2018, la Veloster N a été le premier modèle N vendu en Amérique du Nord. Elle est associée à une transmission manuelle à 6 vitesses, avec une nouvelle transmission à double embrayage humide à 8 vitesses annoncée en 2020. Les deux modèles de transmission sont associés à un moteur quatre cylindres turbocompressé développant jusqu'à 275 chevaux.

En avril 2020, le Veloster N a reçu une nouvelle transmission à double embrayage humide à 8 rapports, qui permettrait à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.