Fiche technique Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (R170-II) (2000-2003)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2000-2003 |
| Production | 47305 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 13 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers: Michael Mauer / Murat Günak.
Prix : à partir de 241 798 FRF (36 862 € en 2000 ou 54 195 € en valeur 2023).
Moteur : Daimler-Benz M111 E23 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda Sensor.
Boîte manuelle 6 rapports : Daimler-Benz NSG370.
Boîte auto 5 rapports : Daimler-Benz W5A330.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de février à décembre 2000 (description de cette fiche) puis de janvier 2001 à décembre 2003 (taux de CO₂ = 233 g/km pour la boîte manuelle, selon les normes NEDC).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 233 km/h, 0-100 km/h = 7.3 s, 0-160 km/h = 18.7 s, 0-200 km/h = 35.5 s, 400 DA = 15.1 s, 1000 DA = 27.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.9/14.7/11.4 l/100 km.
Remarque : en mode toit retiré, le volume du coffre est de 145 dm³.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG classe SLK série 170.
Prix : à partir de 241 798 FRF (36 862 € en 2000 ou 54 195 € en valeur 2023).
Moteur : Daimler-Benz M111 E23 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda Sensor.
Boîte manuelle 6 rapports : Daimler-Benz NSG370.
Boîte auto 5 rapports : Daimler-Benz W5A330.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de février à décembre 2000 (description de cette fiche) puis de janvier 2001 à décembre 2003 (taux de CO₂ = 233 g/km pour la boîte manuelle, selon les normes NEDC).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 233 km/h, 0-100 km/h = 7.3 s, 0-160 km/h = 18.7 s, 0-200 km/h = 35.5 s, 400 DA = 15.1 s, 1000 DA = 27.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.9/14.7/11.4 l/100 km.
Remarque : en mode toit retiré, le volume du coffre est de 145 dm³.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG classe SLK série 170.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2295 cm³ |
| Alésage x course | 90.9 x 88.4 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint Motronic |
| Suralimentation | Compresseur Roots Eaton + intercooler |
| Puissance | 197 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 280 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | A billes, assistée |
| Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (288 mm) |
| Freins arrière | Disques (278 mm) |
| Pneus avant | 205/55 R16 V |
| Pneus arrière | 225/50 R16 V |
Dimensions
| Longueur | 4010 mm |
| Largeur | 1715 mm |
| Hauteur | 1265 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Coffre | 348 litres |
| Voie avant | 1488 mm |
| Voie arrière | 1485 mm |
| Poids | 1310 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.63 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 237 km/h |
| 0-100 km/h | 6.7 secondes |
| 0-160 km/h | 16.8 secondes |
| 0-200 km/h | 32 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,65 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 85,839 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 13.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.1 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 236 g/km |