Fiche technique Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC (W222-II) (2017-2020)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2017-2020 |
| Puissance fiscale | 22 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM656 DE30LA avec catalyseur d’oxydation, filtre à particules DPF (Diesel Particule Filter) et réduction catalytique sélective SCR (AdBlue®).
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : 4MATIC = 4 roues motrices en mode permanent.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2017 à septembre 2020.
Remarques :
- la puissance maximale de 340 ch (250 kW) est délivrée entre 3600 et 4400 tr/mn ;
- le couple maxi de 700 Nm est délivré entre 1200 et 3200 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 278 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe S série 222 et Mercedes-Maybach Classe S série 222.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : 4MATIC = 4 roues motrices en mode permanent.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2017 à septembre 2020.
Remarques :
- la puissance maximale de 340 ch (250 kW) est délivrée entre 3600 et 4400 tr/mn ;
- le couple maxi de 700 Nm est délivré entre 1200 et 3200 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 278 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe S série 222 et Mercedes-Maybach Classe S série 222.
Fiche technique
Moteur
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2927 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 92.4 mm |
| Compression | 15.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo + intercooler |
| Puissance | 340 ch à 3600 tr/min |
| Couple | 700 Nm à 1200 tr/min |
| Régime maximal | 5000 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
| Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
| Suspensions avant | Pneumatique, essieu quatre bras, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Pneumatique, essieu multibras, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés perforés (342 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (320 mm) |
| Pneus avant | 245/50 R18 W |
| Pneus arrière | 245/50 R18 W |
Dimensions
| Longueur | 5125 mm |
| Largeur | 1905 mm |
| Hauteur | 1493 mm |
| Empattement | 3035 mm |
| Coffre | 530 litres |
| Voie avant | 1624 mm |
| Voie arrière | 1637 mm |
| Poids | 1985 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.61 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.3 secondes |
| 0-160 km/h | 13.4 secondes |
| 0-200 km/h | 22.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,838 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 116,16 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 158 g/km |