Fiche technique Mercedes-Benz E 350 e (W213-I) (2016-2018)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2016-2018 |
| Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Hybride |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle (véhicule hybride rechargeable)
Moteur thermique : Daimler-Benz M274 DE20 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor de 155 kW (211 ch) à 5500 tr/mn, 350 Nm entre 1200 et 4000 tr/mn.
Moteur électrique : EQ Boost 65 kW (88 ch), 440 Nm entre 0 et 1000 tr/mn.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 2016 à juin 2018.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 269 km/h ;
- autonomie en tout électrique = 33 km ;
- capacité de la batterie = 6.38 kWh ;
- conso en mode électrique = 11.5 à 14 kWh/100 km ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 213.
Moteur thermique : Daimler-Benz M274 DE20 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor de 155 kW (211 ch) à 5500 tr/mn, 350 Nm entre 1200 et 4000 tr/mn.
Moteur électrique : EQ Boost 65 kW (88 ch), 440 Nm entre 0 et 1000 tr/mn.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 2016 à juin 2018.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 269 km/h ;
- autonomie en tout électrique = 33 km ;
- capacité de la batterie = 6.38 kWh ;
- conso en mode électrique = 11.5 à 14 kWh/100 km ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 213.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 9.8:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe de 3ème génération avec injecteurs piézo-électriques 200 bar |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 286 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 550 Nm à 1200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 245/45 R18 Y |
| Pneus arrière | 275/40 R18 Y |
Dimensions
| Longueur | 4923 mm |
| Largeur | 1852 mm |
| Hauteur | 1468 mm |
| Empattement | 2939 mm |
| Coffre | 450 litres |
| Voie avant | 1598 mm |
| Voie arrière | 1602 mm |
| Poids | 1850 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.59 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.1 secondes |
| 0-160 km/h | 14.8 secondes |
| 0-200 km/h | 25.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,469 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 143,646 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 49 g/km |