Lancée en 2008 et commercialisée en 2009, la Shelby GT500KR (« KR » étant l'abréviation de « King of the Road ») rend hommage à la Shelby Mustang originale de 1968 du même nom. La production pour l'année modèle 2008 a été limitée à 1 011 unités (prototypes compris), avec 712 autres modèles KR construits pour l'année modèle 2009. La KR présentait de nouveaux composants et des améliorations de performances par rapport à la GT500 standard. Le moteur de la KR a été réglé pour produire 540 ch (547 PS ; 403 kW) à 6 250 tr/min et 510 lb⋅ft (691 N⋅m) de couple à 4 500 tr/min, soit des gains de 40 ch (30 kW) et 30 lb⋅ft (41 N⋅m) de couple, respectivement, par rapport à celui de la GT500. L'essieu arrière a un rapport de 3,73:1. Pour améliorer la maniabilité et aider à compenser la répartition du poids lourd à l'avant de la voiture, la GT500KR était équipée d'une barre de renfort de tourelle de suspension Ford Racing et de jambes de force, d'amortisseurs et de ressorts réglés de manière unique. Grâce à un capot en fibre de carbone et à un système d'échappement révisé, le poids total de la GT500KR était 22 lb (10 kg) plus léger qu'une GT500 standard.