Fiche technique Mercedes-AMG S 63 Limousine 4MATIC (V222-II) (2017-2020)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2017-2020 |
| Puissance fiscale | 53 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Il-hun Yoon.
Prix : à partir de 186 000 €.
Moteur : Daimler-Benz M177 DE40 AL.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic MCT9 SpeedShift (Multi-Clutch Technology) avec commandes au volant.
4MATIC = transmission intégrale permanente.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Bien que bridée électroniquement à 300 km/h, la vitesse peut atteindre 318 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC avec le moteur Euro 6-d TEMP (203 g avec le moteur Euro 6, à partir de 2018).
Modèles dérivés : Mercedes S (série 222), Mercedes-Maybach S (série 222).
Prix : à partir de 186 000 €.
Moteur : Daimler-Benz M177 DE40 AL.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic MCT9 SpeedShift (Multi-Clutch Technology) avec commandes au volant.
4MATIC = transmission intégrale permanente.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Bien que bridée électroniquement à 300 km/h, la vitesse peut atteindre 318 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC avec le moteur Euro 6-d TEMP (203 g avec le moteur Euro 6, à partir de 2018).
Modèles dérivés : Mercedes S (série 222), Mercedes-Maybach S (série 222).
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 3982 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 8.6:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo + 2 intercoolers |
| Puissance | 612 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 900 Nm à 2750 tr/min |
| Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | MCT 9 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
| Suspensions avant | Suspension pneumatique, essieu quatre bras, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Multibras, suspension pneumatique, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés percés (390 mm), étriers fixes 6 pistons |
| Freins arrière | Disques ventilés percés (360 mm), étriers flottants 1 piston |
| Pneus avant | 255/45 ZR 19 |
| Pneus arrière | 285/40 ZR 19 |
Dimensions
| Longueur | 5296 mm |
| Largeur | 1915 mm |
| Hauteur | 1499 mm |
| Empattement | 3165 mm |
| Coffre | 470 litres |
| Voie avant | 1643 mm |
| Voie arrière | 1644 mm |
| Poids | 2180 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.72 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 300 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 3.3 secondes |
| 0-160 km/h | 7.7 secondes |
| 0-200 km/h | 12.3 secondes |
| 0-300 km/h | 47.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 11.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 20.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,562 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 153,692 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 19.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 14.2 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 255 g/km |