Finitions : 4 Export, 4 Luxe, 4, 4 L, 4 TL ou 4 Safari.
Moteur : Renault Billancourt 839-06.
Boîte manuelle 4 rapports : Renault 334 (de septembre 1973 à septembre 1975).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault 354 (de septembre 1975 à juillet 1982).
Production :
- fabriqué en France et destiné au marché européen ;
- septembre 1973 > septembre 1974 ==> finitions 4 Export (description de cette fiche) ou 4 Luxe (pneus AV/AR = 135 x 330, 650 kg) ;
- septembre 1974 > septembre 1975 ==> finitions 4 Export (695 kg) ou 4 Luxe (pneus AV/AR = 135 x 330, 665 kg) ;
- septembre 1975 > décembre 1977 ==> nouvelle boîte manuelle 4 rapports, pneus AV/AR = 135 SR 13, réservoir = 34 l, finitions 4L (665 kg) ou 4TL (695 kg, VMax = 111 km/h) ;
- janvier 1978 > juillet 1982 ==> boîte manuelle 4 rapports Renault 354 , pneus AV/AR = 135 SR 13, réservoir = 34 l, 695 kg, VMax = 111 km/h, finitions 4L ou 4TL.
Remarques :
- ne pas confondre la finition « Export » avec les modèles « Export » réservés à l’exportation (dans les années 60, il est reconnu que les modèles conçus spécialement pour l’exportation ont une meilleure réputation de finition et de prestations, la marque en a profité pour décliner cette finition dans sa gamme française) ;
- la puissance est indiquée selon les normes DIN (selon les normes SAE, la puissance est de 30 ch).
Modèles dérivés : Renault 3, FASA-Renault 4 (Espagne), IKA-Renault 4 (Argentine).