Fiche technique Renault Fluence 2.0 16v 140 (2010-2012)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2010-2012 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault M4R avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto : Renault CVT (Continuously Variable Transmission = courroie à variation continue).
Production :
- version de cette fiche ==> de septembre 2010 à octobre 2012 ;
- pour le marché européen ==> assemblée à Bursa, Marmara, Turquie par Oyak-Renault en Phase I de 2009 à 2013, en Phase II de 2013 à 2016 ;
- pour les marchés sud-américain (sauf Argentine), sud-africain, asiatique et océanique ==> fabriquée à Gangseo, Busan, Corée du Sud de 2009 à 2020 ;
- pour le marché argentin ==> assemblée à Santa Isabel, Córdoba, Argentine par IKA-Renault en Phase I de 2009 à 2012, en Phase II de 2012 à 2015, en Phase III de 2015 à 2017 ;
- pour le marché indien ==> assemblée à Chennai (Tamil Nadu, Madras) en Inde.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 80 kg, VMax = 190 km/h, 0-100 km/h = 12.1 s, 0-160 km/h = 30.3 s, 400 DA = 18.8 s, 1000 DA = 32.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/13.1/10.5 l/100 km, taux de CO₂ = 178 g/km.
Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles associés à : Samsung SM3 (Corée du Sud), Samsung SM3 II (Corée du Sud), Samsung SM3 Z.E. (Corée du Sud)
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto : Renault CVT (Continuously Variable Transmission = courroie à variation continue).
Production :
- version de cette fiche ==> de septembre 2010 à octobre 2012 ;
- pour le marché européen ==> assemblée à Bursa, Marmara, Turquie par Oyak-Renault en Phase I de 2009 à 2013, en Phase II de 2013 à 2016 ;
- pour les marchés sud-américain (sauf Argentine), sud-africain, asiatique et océanique ==> fabriquée à Gangseo, Busan, Corée du Sud de 2009 à 2020 ;
- pour le marché argentin ==> assemblée à Santa Isabel, Córdoba, Argentine par IKA-Renault en Phase I de 2009 à 2012, en Phase II de 2012 à 2015, en Phase III de 2015 à 2017 ;
- pour le marché indien ==> assemblée à Chennai (Tamil Nadu, Madras) en Inde.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 80 kg, VMax = 190 km/h, 0-100 km/h = 12.1 s, 0-160 km/h = 30.3 s, 400 DA = 18.8 s, 1000 DA = 32.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/13.1/10.5 l/100 km, taux de CO₂ = 178 g/km.
Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles associés à : Samsung SM3 (Corée du Sud), Samsung SM3 II (Corée du Sud), Samsung SM3 Z.E. (Corée du Sud)
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1997 cm³ |
Alésage x course | 84 x 90.1 mm |
Compression | 10.2:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint |
Puissance | 140 ch à 6000 tr/min |
Couple | 195 Nm à 3750 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / CVT |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
Freins arrière | Disques (260 mm) |
Pneus avant | 205/55 R17 91H |
Pneus arrière | 205/55 R17 91H |
Dimensions
Longueur | 4620 mm |
Largeur | 1809 mm |
Hauteur | 1479 mm |
Empattement | 2702 mm |
Coffre | 530 litres |
Voie avant | 1541 mm |
Voie arrière | 1563 mm |
Poids | 1205 kg |
Réservoir | 60 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.71 m² |
Performances
Vitesse maximale | 202 km/h |
0-100 km/h | 8.7 secondes |
0-160 km/h | 24 secondes |
0-200 km/h | 209.7 secondes |
400 mètres D.A. | 16.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,607 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 70,105 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 12 litres au 100 |
Conso. mixte | 10.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 185 g/km |