Moteur : Daimler-Benz M274 DE20 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda Sensor.
Boîte auto 9 rapports : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant en mode Shift.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 2016 à juin 2020.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 25 kg, VMax = 234 km/h, 0-100 km/h = 6.9 s, 0-160 km/h = 18.5 s, 0-200 km/h = 36.3 s, 400 DA = 15.0 s, 1000 DA = 27.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.0/11.2/8.7 l/100 km, taux de CO₂ = 148 g/km.
Remarques :
- le couple maxi de 300 Nm est délivré entre 1200 et 4000 tr/mn ;
- en mode décapoté, le volume du coffre est de 225 dm³ ;
- bien qu’annoncée à 240 km/h par la marque, la vitesse n’atteint que 231 km/h avec la boîte manuelle ou 234 km/h avec la boîte auto ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC (142 g/km avec le moteur Euro 6 en boîte manuelle ou 133 g/km en boîte auto).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG classe SLC série 172.