Fiche technique Mercedes-Benz CLS 400 Shooting Brake BlueEFFICIENCY (X218-II) (2014-2017)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2014-2017 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M276 DE30.
Boîte 2014-2016 : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant.
Boîte 2016-2017 : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 2014 à fin 2017, à mi-2016, la boîte 7G-Tronic est remplacée par une boîte 9G-Tronic.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 9 rapports : 0-160 km/h = 12,4 s, 0-200 km/h = 21.1 s, 400 DA = 13.5 s, 1000 DA = 24.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.1/14.1/10.6 l/100 km, taux de CO² = 169 g/km.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 274 km/h avec la boite 7G-Tronic ou 273 km/h avec la boîte 9G-Tronic.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLS (série 218).
Boîte 2014-2016 : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant.
Boîte 2016-2017 : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 2014 à fin 2017, à mi-2016, la boîte 7G-Tronic est remplacée par une boîte 9G-Tronic.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 9 rapports : 0-160 km/h = 12,4 s, 0-200 km/h = 21.1 s, 400 DA = 13.5 s, 1000 DA = 24.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.1/14.1/10.6 l/100 km, taux de CO² = 169 g/km.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 274 km/h avec la boite 7G-Tronic ou 273 km/h avec la boîte 9G-Tronic.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLS (série 218).
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2996 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 82.1 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo + 2 intercoolers |
| Puissance | 333 ch à 5250 tr/min |
| Couple | 480 Nm à 1200 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés perforés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 245/45 R17 W |
| Pneus arrière | 245/45 R17 W |
Dimensions
| Longueur | 4953 mm |
| Largeur | 1881 mm |
| Hauteur | 1419 mm |
| Empattement | 2874 mm |
| Coffre | 590 litres |
| Voie avant | 1596 mm |
| Voie arrière | 1627 mm |
| Poids | 1770 kg |
| Réservoir | 59 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.67 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.3 secondes |
| 0-160 km/h | 12.9 secondes |
| 0-200 km/h | 21.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,315 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 111,148 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 12.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.1 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 175 g/km |