Designer: Bertone

La version la plus extrême de la Giulietta Sprint a été créée spécifiquement pour la course. L'objectif principal des concepteurs était de rendre la voiture aussi légère que possible : des vitres latérales coulissantes ont été installées, celle arrière était en plexiglas et de nombreux échantillons n'avaient pas de pare-chocs (ou en avaient un en aluminium). La voiture a également été dépouillée de ses sièges arrière et les portes et le toit étaient en aluminium. En conséquence, le coupé pesait 770 kg, contre 850 kg pour la voiture standard. On estime qu'entre 100 et 200 voitures similaires ont été construites à Burton.