Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M270 DE16 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor. Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (Dual Clutch Transmission = double embrayage) avec commandes manuelles au volant en mode shift. Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de février 2015 à janvier 2017. Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 40 kg, VMax = 197 km/h, 0-100 km/h = 10.0 s, 0-160 km/h = 30.8 s, 400 DA = 10.0 s, 1000 DA = 31.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.2/8.0/6.9 l/100 km, taux de CO₂ = 131 g/km. Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
Type
4 cylindres en ligne
Disposition
Transversale avant
Soupapes
16 soupapes
Cylindrée
1595 cm³
Alésage x course
83 x 73.7 mm
Compression
10.3:1
Distribution
Double arbre à cames en tête
Alimentation
Injection directe de 3ème génération avec piézo-injecteurs 200 bar