Le Prologue est équipé d'un moteur V8 4.0 TFSI de 445 kW (605 ch) et de 700 Nm (516,3 lb-pi ) de couple (750 Nm (553,2 lb-pi) en mode overboost lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h (62,1 mi/h) en 3,7 secondes), d'une boîte tiptronic à huit rapports , d'un système Quattro (quatre roues motrices) avec vectorisation de couple et suspension pneumatique à nivellement automatique avec amortissement adaptatif , d'une direction intégrale dynamique . Il est équipé de phares laser Matrix , d'un cockpit virtuel Audi , de 3 écrans tactiles OLED de type tablette et d'une interface multimédia de nouvelle génération .

Une caractéristique notable est l'unité centrale de contrôle d'assistance à la conduite (zFAS), un ordinateur principal dans le coffre du véhicule qui contrôle toutes les fonctions du véhicule, la dynamique et les systèmes avancés d'assistance à la conduite avec un calcul en temps réel via un réseau de données à fibre optique FlexRay à haut débit . Il utilise un système Tegra K1 sur puce .

Son design et sa technologie préfiguraient la prochaine génération d'Audi A8 , dévoilée en 2017.