Fiche technique Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID Limousine (V222-I) (2014-2017)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2014-2017 |
| Puissance fiscale | 20 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Hybride |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle (véhicule hybride rechargeable)
Moteur thermique : Daimler-Benz M276 E30 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor, 333 ch (245 kW) entre 5250 et 6000 tr/mn, 480 Nm entre 1600 et 4000 tr/mn.
Moteur électrique : 85 kW (116 ch) à 3500 tr/mn, 340 Nm à 1800 tr/mn .
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant en mode Shift.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 2014 à mai 2017.
Remarques :
- ce modèle change d’appellation en cours de production et devient « S 500 e » tout court ;
- autonomie en mode tout électrique = 33 km ;
- VMax en mode tout électrique = 140 km/h ;
- consommation en mode tout électrique = 13.5 kWh/100 km ;
- la puissance combinée maximale de 442 ch (325 kW) est délivrée entre 5000 et 6000 tr/mn ;
- le couple maxi de 650 Nm est atteint entre 1000 et 4750 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 301 km/h ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe S série 222 et Mercedes-Maybach Classe S série 222.
Moteur thermique : Daimler-Benz M276 E30 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor, 333 ch (245 kW) entre 5250 et 6000 tr/mn, 480 Nm entre 1600 et 4000 tr/mn.
Moteur électrique : 85 kW (116 ch) à 3500 tr/mn, 340 Nm à 1800 tr/mn .
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant en mode Shift.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 2014 à mai 2017.
Remarques :
- ce modèle change d’appellation en cours de production et devient « S 500 e » tout court ;
- autonomie en mode tout électrique = 33 km ;
- VMax en mode tout électrique = 140 km/h ;
- consommation en mode tout électrique = 13.5 kWh/100 km ;
- la puissance combinée maximale de 442 ch (325 kW) est délivrée entre 5000 et 6000 tr/mn ;
- le couple maxi de 650 Nm est atteint entre 1000 et 4750 tr/mn ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 301 km/h ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèles dérivés : Mercedes-AMG Classe S série 222 et Mercedes-Maybach Classe S série 222.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2996 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 92.1 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo + 2 intercoolers |
| Puissance | 442 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 650 Nm à 1000 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 12.3 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (335 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
| Pneus avant | 245/50 R18 W |
| Pneus arrière | 275/45 R18 W |
Dimensions
| Longueur | 5246 mm |
| Largeur | 1899 mm |
| Hauteur | 1494 mm |
| Empattement | 3165 mm |
| Coffre | 395 litres |
| Voie avant | 1624 mm |
| Voie arrière | 1637 mm |
| Poids | 2140 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.61 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.2 secondes |
| 0-160 km/h | 11.9 secondes |
| 0-200 km/h | 18.5 secondes |
| 0-300 km/h | 342.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,842 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 147,53 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 65 g/km |