Fiche technique Mercedes-Benz E 420 Break (S210-I) (1996-1997)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1996-1997 |
| Puissance fiscale | 24 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finition : Base (description de cette fiche) ou Avantgarde (hauteur 1477 mm, voies AV/AR = 1540/1543 mm).
Moteur : Daimler-Benz M119 E42 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 1996 à août 1997.
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.
Moteur : Daimler-Benz M119 E42 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 1996 à août 1997.
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.
Fiche technique
Moteur
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4196 cm³ |
| Alésage x course | 92 x 78.9 mm |
| Compression | 11.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte HFM Bosch ME |
| Puissance | 279 ch à 5700 tr/min |
| Couple | 400 Nm à 3900 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (316 mm) |
| Freins arrière | Disques (290 mm) |
| Pneus avant | 215/55 R16 W |
| Pneus arrière | 215/55 R16 W |
Dimensions
| Longueur | 4816 mm |
| Largeur | 1799 mm |
| Hauteur | 1596 mm |
| Empattement | 2833 mm |
| Coffre | 600 litres |
| Voie avant | 1534 mm |
| Voie arrière | 1538 mm |
| Poids | 1665 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.71 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 249 km/h |
| 0-100 km/h | 6.6 secondes |
| 0-160 km/h | 16.2 secondes |
| 0-200 km/h | 29.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,968 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 66,492 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 17.7 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13.9 litres au 100 |